1990年9月9日，在南美洲委内瑞拉的卡拉加机场控制塔上。人们突然发现一架早已淘汰了的“道格拉斯型”客机飞临机场，而机场上的雷达根本找不到这架飞机的存在。这架飞机降临机场时，立即被警卫人员包围，驾驶员和乘客们走下飞机后，立即问：“我们有什么不正常?这里是什么地方?”
机场人员说：“这里是委内瑞拉，你们从何方来?”飞行员听后惊叫道：“天哪!我们是泛美航空公司914号班机，由纽约飞往佛罗里达的，怎么会飞到你们这里?误差两千多公里呀!”接着他马上拿出飞行日记给机场人员看：该机是1955年7月2日起飞的，时隔35年!机场人员吃惊地说：“这不可能!你们在编故事吧!”
后经电传查证，914号班机确实在1955年7月2日从纽约起飞，飞往佛罗里达，突然途中失踪，一直找不到。当时认为该飞机掉入了大海里，机上的五十多名乘客全部赔偿了死亡保险金。
这些人回到美国的家里，令他们家里大吃一惊。孩子们和亲人都老了，而他们仍和当年一样年轻。美国警方和科学家们专门检查了这些人的身份证和身体，确认这不是闹剧，而是确凿的事实。”。
1991年8月9日，欧洲一个科学海洋考查船在冰岛西南387公里处，发现一座冰山上坐着一位60多岁的男子，他穿着本世纪初的船长制服，静静地吸着烟斗，双目眺望着大海。但谁会想到，他就是80年前沉没在大西洋中的“泰坦尼克”号船长史密斯!
史密斯船长被救上这艘科学考查船，立即被送往奥斯陆。在医院里，经着名的精神病心理学家喻兰特博士认真检查后，认为他生理和心理一切正常。
科学考察船的负责人、着名海洋学家艾德兰博士和病理学家哈兰特博士在1991年8月18日举行新闻发布会，向欧洲新闻界宣布：经英国海事机构的指纹和照片验证和航海记录表明，救起的这位老人确确实实是史密斯船长，他现在有140多岁了。
据海洋学家艾德兰博士说，在营救史密斯船长时，他拒绝援救、并称应与“泰坦尼克”号共存亡。这是一位船长应该做的。确实，在“泰坦尼克”号沉没时，史密斯船长在指挥营救，拒绝登上救生船并和“泰坦尼克”号一起沉没在大洋之中。史密斯船长一直认为“泰坦尼克”沉没是发生在昨天。此事如何解释呢?欧美的有关海事机构认为，史密斯船长是属于“穿越时光再现”的失踪人。
贵州遵义市中心城区有一个隧道，使用某电信营运商手机的人，穿过该隧道后，其手机时间显示会“倒退一小时”。据称，这种现象已持续近一年，记者体验，10次有8次是这样，另外两次则显示正常。昨日，该营运商测试，未见异常。
这条被人们称为“时光隧道”的隧道，就是位于遵义市红花岗区境内的官井南隧道。据了解，这个隧道长400多米，建成已有数年时间，但最早被发现经过时手机时间显示“会倒退一小时”，是去年上半年。
据多位亲历者介绍，他们使用的都是某营运商的手机，号码也系该营运商属下。“进入隧道的时候，假设时间是上午9点，出了隧道就变成了8点01分。”一名亲历者说，他在附近上班，每天都要经过该隧道，几乎每天都会遇到这种情况，但并非每次都这样。
亲历者说，离开隧道大约将近一公里后，手机上的时间就会自动恢复到正常。“时间倒退”，也仅发生在该营运商的手机、号码上，而其他营运商手机未出现异常。
1995年1月27日，美国物理学家发现，南极洲上空出现不断旋转的灰白色烟雾。最初，他们认为这些只是普通的沙暴。但是这些灰白色的烟雾，并没有随着时间的进程而改变形状，也没有移动。
研究人员发射了一个气象气球，气球上装备了测定风速温度和大气湿度的仪器。然而，一经发射，这个气球就急速地上升，很快就消失了。过了一会，研究人员利用拴在气球上的绳子，收回了这个气球。
但是，让他们感到震惊的是：这个气球的计时器显示的时间是1965年1月27试验。但是，每次都表明时间倒退了30年，计时器显示的是过去的时间。
