审阅：小文
导言：二战时期，航天开端成为国际各国开展的范畴。不过那时候并不是为了探究国际的奥妙，而是为了发射卫星到轨迹上获取其他国家的军事情报。所以前苏联的将军从前说过，谁把握了太空的技能，谁便是下一个国际霸主。
自从哈勃望远镜从太空中向地球传来了国际的相片，人类就开端测验探究奥秘的国际，寻觅的国际隐秘的答案。所以全球各国一直以来都在致力于载人航空航天飞翔的研讨。前苏联率先发力，惋惜在第一次预备载人航天飞翔的前一天，宇航员邦达连科在终究一次地上练习后发生意外，他被大火烧伤，不幸逝世。1961年4月12日，前苏联宇航员尤里·加加林乘坐“东方一号”飞船盘绕地球飞翔一圈后成功回来地上，用时将近两个小时。他成为历史上第一位脱离地球的宇航员。
美国知道后也毫不示弱，奋勇赶上。在同年的5月5日，美国宇航员艾伦·B.谢泼德乘坐美国水星号MR3航天飞船也进入了地球的亚轨迹，成为了继加加林后第二位完结载人航天的人类。美国这次使命成功后决心大增，顺势反超前苏联。1962年2月20日，宇航员欧约翰·格伦中校乘坐“水星6号”飞船进行地球轨迹，并绕地球飞翔了3圈，再次完结0的打破。美国时任总统肯尼迪乃至揭露宣告，美国要在1970年之前，不只要将载人航天登陆月球，还要安全地回来地球。
20世纪60年代，美国和前苏联像是在竞赛相同，先后进行各自的载人航天实验，此伏彼起。前苏联获得了第一次载人飞船交会飞翔、第一位女宇航员载人航天、第一次3人载人航天、第一次太空行走，美国完结了第一次太空空间对接。尽管看起来前苏联夺得了大部分的声誉，但登陆月球的重担仍是由美国担起了。1969年7月16日，宇航员阿姆斯特朗、奥尔德林、科林斯3人乘坐阿波罗11号前往月球，通过4天的飞翔时刻进入了月球轨迹，并终究在7月21日成功登陆。
尽管载人航天的高速开展加快了人类对国际的了解，可一同，也为宇航员的人身安全带来了危险。航天飞船的更新迭代是为了人类更好地探究国际，但很惋惜的是，并不是每一艘国际飞船都会顺畅地发射与下降，也不是每一次实验都会获得圆满成功。在整个使命的过程中，纤细到一个小小的螺丝没有拧紧，一旦呈现过失，就会导致使命的失利，乃至机毁人亡。到目前为止，国际各国合计进行不下50次载人航天的实验，其间共有超越20人为巨大的航天事业献出了自己的生命。
美国作为航天范畴的先驱者，却发生过一同航天史上最为严峻的事端。哥伦比亚号是美国其时最先进的航天飞机，在它完美地完结第一次使命之后，NASA的工程师发现哥伦比亚号上的150块耐热资料现已呈现了破损。但由于这种资料制作工艺杂乱，良品率低，所以需求更多的时刻来修正。可美国为了在航空范畴获得抢先，将这架飞机从头命名为挑战者号，持续执行使命。成果导致在发射73秒后，飞机发生爆炸，机上7人瞬间被熔化。
