当小编拿到驾照，第一次开车的时分，就问了身旁的老司机一个问题：为什么轿车外表盘上的速度和GPS显现的速度不相同？
这是一个好问题，信任许多妹子和我相同，面临两个不同的数字，都在为“终究该信任哪一个”而烦恼。
要了解轿车速度计和GPS设备的不同，那就要先介绍一下两者的测速原理。
速度计既可所以电子的，也可所以机械的。
机械速度计在20世纪初就呈现了，而电子速度计直到20世纪80年代末才呈现，现代车辆中大大都都运用电子速度计来丈量和显现车辆的速度。
电子速度计
电子速度计的结构和功用都比机械速度计简略，它由4个部分组成：磁铁、磁场传感器、处理数据的电路和数字显现的屏幕。
轿车的速度和轮胎半径以及转轴都有联系。在变速器的输出轴上装有转速传感器，用来传送与转速相对应的电子脉冲。
传感器也称为车速传感器，由一个金属圆盘构成，圆盘上有细小的齿，周围有圆形磁铁。当轴旋转时，齿轮会阻挠磁场传感器接纳磁场，最终经过核算脉冲和车轮总匝数，然后得出轿车的速度。
全球定位系统(GPS)
GPS设备遵从最经典的公式“速度=间隔/时刻”来核算速度。
车辆在行进中，GPS设备会不断盯梢轿车的方位，并丈量车辆行进的间隔。
行进间隔除以车辆在两个地址之间行进的时刻，那么得到的数字便是车辆在两点之间行进的速度。
鉴于GPS设备利用车辆的方位来核算速度，因而它们也被称为方位速度计。
至于全球定位系统是怎么作业的，这个就不在这里打开讲了。
外表盘与GPS哪一个更精确？
速度计由许多机械部件组成，因而简单呈现机械差错。
并且，速度计也经过直接与轮胎触摸来丈量速度，因而，轮胎的任何特点的改变都会导致不精确的读数。
最常见的比如是轮胎尺度的改变，其次是胎压、正常磨损、温度和负载。
因而当你需求替换轮胎或运用一组非官方引荐的轮胎时，速度计需求从头校准，不然速度读数将不精确。
出于安全考虑，轿车制造商校准速度计，一般都会略高于车辆的实践速度。略高的数值会提示司机减速，并削减超速行为。
而GPS运用一种朴实的数学技能来丈量车辆的速度，因而比速度计更精确。
GPS或许会把你带到死胡同
话虽如此，GPS的数值并不是总是可信的。
由于GPS接纳器需求与卫星互动，所以在空阔且气候杰出的当地运用，更为精确。
再加上GPS无法知道或猜测转弯的强度，关于接连转弯的路途，差错也很大。
最重要的是，GPS核算得出的速度并不是车辆的瞬时速度，仅仅一段间隔的平均值，并且速度的核算会稍有推迟。
最终
速度计简单呈现机械差错，而GPS是经过核算从A点到B点的时刻来核算的，总的来说，GPS更为精确，但两者之间的精度不同并不大。
速度计尽管存在机械差错，可是鉴于制造商有意调高速度的交心服务，咱们也应该不再盲目寻求速度的精准。
因祸得福，焉知非福。往往是这些技能和不精确的速度计读数，避免了许多罚单和意外。
