太空探究公司的“星船”月球着陆器计划效果图
【归纳音讯】NASA已征招太空探究公司（SpaceX）的“星船”、蓝色来源公司的“蓝月亮”和别的3项商业月球着陆器计划参加其“阿蒂米斯”登月项目。该局11月18日宣告选定太空探究公司、蓝源、内华达山脉公司、谷神星机器人技能公司和泰瓦克纳星体系公司参加其“商业月球有效载荷服务”（CLPS）计划。这5家公司现可竞赛NASA向月面运送不载人有效载荷的使命，然后协助为在2024年前送宇航员登月铺平道路。
NASA局长布莱登斯坦在该局所发音讯中说，“美国大大小小的宇航公司正在参加‘阿蒂米斯’计划”；“扩展具有月面有效载荷运送使命竞标资历的公司集体可推进创新和下降NASA及美国纳税人的费用担负。咱们期待着运送各类科学和技能有效载荷的时机，以协助把咱们的探月愿景化为实际，并推进完成咱们送人探火星的方针”。
蓝源的“蓝月亮”着陆器效果图
新选定的这5家公司参加到CLPS计划上一年11月已选定的另9家公司的队伍，使潜在私营月球着陆器厂家总数达到了14家。它们的着陆器大小不一。太空探究公司体型巨大的“星船”能把多辆周游车送上月球，而泰瓦克纳星体系公司等厂家的着陆器计划则要小得多，且为一次性运用。太空探究公司总裁兼首席运营官肖特韦尔说，“星船”将能把重达100吨的货品送到月面，并能把一些货品运回地球。她说，“星船”的月球着陆器使命可在2022年发动。她说，这些使命将只用来运货，但可为后续载人使命充任“不错的跳板”。
蓝源的着陆器计划以其富豪创始人贝佐斯本年早些时候对外宣告的“蓝月亮”不载人着陆器为根底，能把几吨重的货品送到月面。内华达山脉公司和谷神星机器人技能公司正在研发中型着陆器，其尺度未来有望能加大。
内华达山脉公司的商业月球着陆器效果图
谷神星机器人技能公司的月球着陆器和月球车效果图
泰瓦克纳星体系公司的月球着陆器效果图
NASA主管科学使命署的副局长泽布琛说，CLPS计划旨在使用私营企业的特长和创新来快速地前往月球。他说：“跟着安稳的运送节奏的树立，咱们的才能将得到扩展，然后能在月面上展开新的科学研究，开发新的技能，并支撑载人勘探的方针。”
NASA计划使用由这些同伴企业制作的私营月球着陆器把周游车送到月球南极，比方新近推出的“挥发物查询极区勘探周游车”（VIPER，简称“毒蛇”）。“毒蛇”拟在2022年发射，用于在月球南极寻觅水冰。要运送的其它有效载荷或许包含发电站、科学实验设备和其它月球根底设施。NASA官员称，该局计划在2028年11月前为CLPS合同花费总计26亿美元。已入围该计划的14家公司均有资历参加该局载荷运送服务的竞标。NASA科学使命署主管勘探的助理副局长克拉克称，这些公司各有所长，带来了各不相同的计划。
NASA 5月份签发了CLPS计划下的前3项使命订单，中标者分别是世界机器人公司、直觉机器公司和逾越轨迹公司。逾越轨迹公司7月份退掉了其合同，但仍有资历参加未来使命的竞标。
“阿蒂米斯”计划的方针是在2024年前送人登月，并在2028年前在月球及其周围树立起长时间可继续的人类存在。NASA官员着重，这些作业将有助于NASA展开载人登火星所需的特长。该局期望能在30年代完成载人登火星。
NASA还在寻求由私营部门来研发载人登月用的着陆器。该局5月份选出了11家公司，以展开证明和样机研发。这11家公司要在11月1日前提交具体的载人着陆器计划。NASA估计将在明年初从中选出最多4家，以进入最终阶段的比赛。
