智通财经APP得悉，今日(25日)，奥迪与比亚迪股份(01211)正在进行电动轿车电池供给协作商洽，此举将会打破奥迪在我国对单一供给商的依靠。比亚迪是我国最大的电动轿车制造商，第二大电池供给商。
奥迪我国区总裁武佳碧对此表明，正在与比亚迪进行对话，可是暂不能泄漏细节。她还称，奥迪计划在未来两年内涵我国市场开端出售更多的新能源车型，其间一半以上新车型都将为纯电动轿车。
之前有新闻媒体报道据知情人士称，奥迪与比亚迪的商洽已进入高级阶段。一起，比亚迪也正在与其他轿车制造商评论电池供给协议，不能确保与奥迪终究达到协议。因为商洽是暗里进行的，这些人士要求不具名字。
据悉，比亚迪的电池将被用于奥迪和保时捷一起开发的PPE（Premium Platform Electric）渠道上出产的高性能奢华电动轿车。该渠道的第一批全新车型估计将于2021年末推出。现在奥迪在我国出售的Q2L e-tron跨界车运用的电池来自宁德年代。虽说是确认了与比亚迪就电池供给的洽谈，奥迪与宁德年代的协作也不会完毕，依据官方的说法，此次的协作是为了打破对单一供给商的依靠。
此外，群众轿车集团（我国）CEO 冯思翰泄漏，群众集团现在正在进行相关资质的认证，期望经过与多家电池供给商达到协作的“欧洲形式”，处理我国市场的电池供给问题，“包含经过本钱协作的方法”。不扫除奥迪可能将入股比亚迪电池业务部门，或一起建立合资公司。
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