据外媒报导，当电动汽车的锂离子电池损坏或有缺点时，有必要将其运送到贵重的防爆容器中进行收回/处置。可是，依据一项新的研讨，这种电池很快就会被冻住。运送遭损坏的锂离子电池的风险在于它们或许进入热失控状况，这种现象是电池忽然开释一切存储的能量，然后导致其温度敏捷升高。成果，电池或许会起火、爆破并开释有毒气体。
出于这个原因，有必要将电池放在防爆容器中以进行运送-可是，这些容器并不廉价。英国华威大学的科学家指出，一个能够包容“特斯拉电池巨细的设备”的容器的价格约为10000欧元。此外，据报导，获得该容器所需的联合国认证又要花费额定的10000欧元。
考虑到这样的一个问题，该大学的研讨人员与来自捷豹路虎的工程师协作，运用液氮进行快速冷冻，然后将锂离子电池寄存两周。一旦这些电池冻结，发现冷冻进程并没有影响它们的能量或惯例运用的寿数。此外，即运用钉子穿过这些电池也不会发作火灾或爆破。
运送进程将需求一些电力，由于电池有必要一向保持在至少零下35 C的温度下。可是，其所触及的简略塑料运送容器仅需花费约200英镑，总的来说，这使整个设备的本钱大大低于传统的防爆容器。
华威大学的Thomas Grandjean博士表明：“运送损坏的和有缺点的电池是一个贵重且不行继续的进程，可是能够用液氮将其冷冻能够节约数千英镑，并使电动汽车制造商更具可继续性。”
有关该研讨的论文最近宣布在《Journal of Energy Storage》上。
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