如果说BBA车型在国内奢华车市场归于强势位置的话，那么，雷克萨斯品牌现在在国内市场也渐渐变得遭到国人的欢迎，作为二线奢华品牌，今年前11个月雷克萨斯累计销量现已超过了18万辆，同比增加达到了21%，并且与竞争对手凯迪拉克之间的距离也缩短至1.5万辆，在中型SUV范畴，凯迪拉克有着XT5这一车型，而雷克萨斯NX也是十分有实力的车型，今日小编就来介绍一下。
NX尽管定坐落中型SUV，可是指导价只要30.4-54.2万元，并且现在算是平价出售，不加价也算是宽厚，所以和同级其他奔跑GLC、奥迪Q5L车型比较，起步价也更实惠，不过以NX的体型来看，4640*1845*1645mm的长宽高尺度和2660mm的轴距，其实算是介于中型和紧凑级SUV之间的体现，比较BBA车型要小一号。
NX的前脸也比较尖锐，LED主动大灯造型就十分有神，加上箭头造型的LED日间行车灯，总体上仍是比较潮流的，当然纺锤造型的中网规划也十分霸气，合作镀铬饰条的装点，的确不失奢华SUV的气势。
从旁边面概括来看，NX的腰线规划也比较动感，还有着黑色塑料围住的杰出轮拱，而17英寸起步的单色多幅铝合金轮胎也则比较一般，当然中高配车型晋级到了18英寸标准。
NX的LED尾灯造型也很有辨识度，还采用了黑化处理显得愈加炫酷，并且线条的勾勒也比较天然，保险杠下方也有着镀铬原料的装点，不过并未装备显露式的排气管，气势上略显低沉。
NX的内饰规划也有着雷克萨斯的一向风格，精约但细节之处体现奢华，比方中控台上大面积掩盖的软质资料和缝线工艺的组合，就显得比较精美，而石英表的装备也比较有层次，惋惜蓝色车身居然搭配了一套赤色座椅，色彩的组合略显抵触。
从主驾驭席看到，NX仍然采用了一般款式的仪表盘，不过高配的三款车型还加入了HUD昂首显现，科技感更激烈。而多功用方向盘则没有缺席，全系也都标配了真皮原料座椅。别的安全装备上，NX也显现出了进口车型的优势，带有膝部气囊的全车八气囊、胎压报警、ESP、倒车印象、定速巡航、上坡辅佐均为全系标配。
NX的8英寸中控屏也是全系标配，只不过并不支撑接触操作，显现界面也一般，不过支撑蓝牙电话、手机互联和语音辨认操控功用，高配车型还加入了听觉体会更超卓的马克莱文森音响，14个扬声器的安置也有着十分好的声场作用。其他舒适性装备上，诸如无钥匙发动、方向盘换挡拨片、大灯延时封闭功用、电动调理折叠加热外后视镜、后侧窗隐私玻璃、带后排出风口的主动分区空调等也归于全系标配，总体上装备水平一般。
关于身高在1.8米的体会者来说，NX的前后排头部空间分别为3指和2指，后排腿部空间为2拳，总体上乘坐还算宽阔，不过后排座椅带有显着的拱起，后备箱空间体现不错，惯例容积为500L，后排座椅支撑按份额放到，放倒后能够构成一个1.8米进深的平整空间。
NX有着三种动力总成，其间2.0L天然吸气车型只能满意日常代步，150马力的最大功率和189Nm的最大扭矩的确比较落后。而2.0T车型则有着238马力的最大功率和350Nm的最大扭矩，0-100公里加快成果为7.1秒，算是不错的体现，这两款车型均匹配了6速手自一体变速箱，在现在8AT、9AT盛行的时代里也不占优势，不过可靠性和稳定性体现适当超卓。当然2.5L混动车型的燃油经济性体现更出彩，百公里6.2L的体现比较BBA的竞争对手至少低了三分之一。
底盘方面，NX采用了前麦弗逊式+后双叉臂式独立悬架的组合，在底盘调校上并没有一味地寻求舒适，仍是有着一些耐性，当然四驱车型则采用了当令四驱结构，并带有AVS自适应悬架，乘坐的舒适性更超卓。
总结：尽管没有BBA车型的动力体现，可是2.0L车型作为日常驾驭足够了，还有着油耗经济和可靠性超卓的优势，再加上价格的确不高，所以也值得下手，当然小编主推的仍是2.0T或许混动车型，究竟动力体现没有了短板，也算得上真实的豪车，只不过性价比就不如2.0L车型那么超卓了。
