从现在市场上一切轿车类型的销量来看，紧凑级的轿车在市场上的销量依旧是最高的，尽管现在国人都比较喜爱大空间的车型，可是考虑到油耗这个方面的开销，很多人就会挑选买一辆紧凑的小车，由于这种车在燃油的经济性方面会有更好的体现，自己开着更省钱。
尽管咱们都喜爱排量小的小车，可是两厢车在市场上的远景并不是很宽广。但凡事总有破例，就比方群众高尔夫这款车，它在市场上就很受欢迎，也被人们称作是“小钢炮”。今日咱们也对2018款2.0T版别的群众高尔夫进行了试驾，从这辆车的加快、刹车以及噪音等方面做了实践的测评，看它究竟能交出一份怎样的答卷。
作为一款两厢版的车型，群众高尔夫在外观上给人一种比较紧凑的感觉，并且它选用的也是群众宗族的规划风格，辨识度仍是挺高的。在内饰的规划上，它选用的依旧是标准化的布局理念，让人看上去也没什么太大的爱好。不过这款车在一些细节的当地还加入了一些“小手法”，所以看起来还挺考究的。
接下来咱们对这辆车的加快才能进行了一番测验，在GTI弹射形式下，它的转速可以到达3000多，起步时的姿势也是适当稳健的。不过在弹射起步的时分，它或许它会有一些细微的打滑现象，并且动力也会遭到ESC的约束，不算太顺利。通过终究的测验，它的百公里加快时刻为6.57秒。
在刹车功能方面，它的体现仍是比较不错的，由于它选用的是前麦弗逊式独立悬架和后四连杆式独立悬架，在刹车的时分对车身的支撑仍是不错的。在紧急制动的时分，整个车身的姿势保持得还算不错，仅仅尾部有细微翘起的现象。从初段到中后段制动力体现不错，终究它的刹车成果定格在37.26米，算是适当不错了。
在噪音方面咱们也对它进行了测验，由于关于一款小型车来说，假如人坐在里边噪音非常大的话，也是很影响驾驭体会的。咱们先测验了一下它在怠速状态下的分贝值，根本保持在40.5，比正常的数值要低2.5。在80km/h的时分，它的噪音值到达了66.2，比引荐值要高出一些。
除了这一项体现不太合格之外，其他的数值体现都是在引荐规模之内的。至于在80km/h处它的噪音来历，与这个时速状态下转速区间内排气发生的低频共振传入车内也有必定的联系。不过在正常行进的时分，这种噪音感其实并不是很严重，所以也不或许影响正常的驾驭体会。
