别总盯丰田荣放了！车长4705mm自重1.5吨，仅18万仍是进口三大件
三菱欧蓝德外观还行，契合当下干流的审美，颜值不高也不低，中上水准，我买了白色，大多数人会挑选的色彩，车漆祭较薄，补过几回了，幸而我提的白色，补漆也不容易呈现色差，头顶的电动天窗略小这个等级应该配个全景天窗才叫享用。19新款的车灯都换成了LED,这点是我喜爱的。内饰有用，装备很完全，空槽位也够用，扶手箱深，储物真实。气氛灯明亮不错，晚上开车不必摸着找按钮控件。异味异响：刚提车那会滋味较大，整天开窗通风性不错，散一个多月后才好一些。
空间方面，空间体现宽余，不管是前排仍是后座，家人朋友的点评十分高，头、腿部空间很有地步乘坐不压抑不晕车，出行一家人一辆车就能够走了，十分便利，并且外出游览郊游的时分后备箱储物空间很大很有用。
动力方面，动力体现还行，2.4L自吸发动机，跟涡轮增压发动机比起来肯定要弱一些，起步稍有点慢，中后段加快就快了，自吸的车，优势在于动力输出比较平顺，得益于CV变速箱，陡峭，顺利是长处，行进途中都没什么大崎岖，车子动力爆发力不强，但持续性不错。控制指向很稳，特别是比较困难点的道路行进会愈加凸显大欧控制的精辟度。市区、高速段操作都很轻松，转向轻盈精准指哪打哪，高速上四轮胎体现十分稳，超速驶120的都没有车要飘起来的那种感觉，前后悬架调校不错，软硬度上体现适中耐性感很不错，坑洼路面崎岖略微大点的路面行进相同很溜，底盘也很耐抗，车身平衡好，ESP安稳体系愈加启到功率，簸过滤很不错操作稳打稳的，山路段就有点困难，得看技能的了。上坡路段有上坡辅佐不费劲，CVT换挡很敏捷，油门一踩动力就来了，转弯低速匀驶，前面视界不错挡风玻璃很透彻，大灯也很好用，远近光随意切换，控件按钮的操作呼应巨快。
油耗方面，耗油不满足，素日里市区行进在9L/100k左右，遇到高峰期还会更高，没办法，车身自重加上2.4L的排量，再加上人多，开空调，市内走走停停油耗就偏高，我的最佳抱负值是能控制在8L左右，高速均速下行进就省油一点，市区就比较烦，红绿灯多，有时分还又堵车。舒适性方面，空间大，乘坐舒适，惋惜座椅不是真皮，胜在座椅包裹不错好乘坐舒畅。四驱的底盘、前后独立的悬架耐性好，通过凹凸路段的时分，减速缓慢就好一些，开快仍是会有波动感，特别第二排第三批感应最激烈。
性价比方面，毕竟是合资品牌，个人来讲仍是挺看好的，实际操作感觉也很杰出，进口技能打造的确比开起咱们同价位的国产车来讲质量要好许多，现在问题点也比较少，整体的舒适、有用来讲都不错。之所以挑选这款车，漂亮经济还有用，适用于人口多的家庭，是个不错的挑选。
总结：外形规划仁者见仁智者见智，整体来说男女开着大气，年纪方面老少通吃，车顶棱角清楚前脸尖锐，腰身线条规划又比较柔软，归纳便是大气耐看且不张扬，我提的7坐，合适我家的多人口，很居家很务实。空间规划广大舒适性杰出，特别是二排空间座椅能够移动，三排还能够按份额放倒，乘坐舒畅，家人也满足。缺乏的当地，现在来讲遇到过两件比较扎手的工作，其一ECO形式遇到市区车多拥堵的时分离合器踩起来比较累，油耗下降方面并没那么给力感觉有点小丢失呀。其二比较纠结的便是车身自带的GPS导航操作感觉呼应没手机快，并且晋级这块还很费事。
