（观察者网讯 文/潘昱辰）
12月15日，长城轿车发布公告显现，12月14日，长城轿车股份有限公司与宝马（荷兰）控股公司合资（光束轿车出产基地项目）获得《中华(参数|图片)人民共和国外商投资企业同意证书》（商外资苏府资字［2019］103263号）。
2018年7月10日，在中德两国领导人的见证下，长城轿车与宝马轿车签署合资经营合同。依据协议，长城宝马树立合资公司，两边各持股50%。注册资金17亿人民币，投资总额达51亿元人民币，年规范产能为16万台，估计拥有约3000名职工。
不过，光束轿车项目的进展可谓是好事多磨。在签定合资协议后，长城和宝马方面迟迟未有动态。本年8月，更有媒体曝出光束轿车项目正面对失利的风险，但遭到长城方面的驳斥谣言。
本年11月29日，光束轿车项目总算在江苏省张家港市正式发动。据观察者网轿车频道了解，合资公司董事会由六名成员组成，长城轿车与宝马集团各占三席。董事长由长城轿车派遣，由长城轿车现任高档副总裁赵国庆担任。副董事长则由宝马集团派遣，由宝马集团高档副总裁傅耀担任，董事任期四年。
依照方案，光束轿车项目建成后，将发动出产MINI(参数|图片)品牌纯电动轿车。一起，MINI品牌燃油车也包含在合资公司的经营范围以及产品规划内。
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