作者： 高克
重庆才智工厂14个月建成投产，上市三个月敏捷斩获上万台订单，99台预售越野皮卡于广州车展3个小时一抢而空。长城炮的呈现，改变了国人关于皮卡车的传统认知，当然还有本来传统的购车消费观念。
不断改写的长城速度
一起见证长城炮第1万台下线典礼，长城炮不断地改写着长城速度。
有人说三四个月出售1万台，应该是一个轿车速度，而不是一个皮卡速度。其实群众侃车以为，这是归于长城炮的速度，也是长城汽车的速度，相同也是一个不断被改写的速度。长城汽车股份有限公司 皮卡品牌总经理 张佳明在万台下线典礼上讲到“1万台的销量契合开始预期，验证长城炮团队对商场的判别，对消费晋级、需求晋级趋势把控的精确性。按照目前商场求过于供的体现来看，许多顾客对多用途皮卡以及家用需求是实在存在的，并且是不断地出现新的需求。”
商场与用户的培养方案
初期，我国汽车商场上的皮卡车型都是东西车辆，即便如此长城皮卡也做到了榜首的商场占有率，世界商场上的体现也归于先列。长城炮早在2018年设计阶段包含2019年的营销阶段，就已经在朝着完全完成皮卡乘用化的方向行进，一起经过推出更多不同系列新产品，来满意不同细分商场的需求。长城皮卡在逐渐掌握商场，了解商场，一起了解顾客购车用车需求之后，精确提出商用、乘用以及用于玩乐的越野皮卡，并经过全新产品规划不断引导顾客，经过结合一些规范、法规，和国家部委，活跃推进免除皮卡约束，主动培养皮卡商场。
拿到万台订单的长城炮，已然已经在国内商场树立了十分清晰的产品、品牌形象与位置，下一步的要点则是作为一个中心产品全面面向全球。长城炮具有满意的竞争力与更高端的产品抢夺商场占有率。
按需供给的产品战略
跟着消费晋级，我们对车的需求更高渐渐的升高，包含舒适性、智能化的装备。所以，长城未来的皮卡产品会环绕乘用化、高端化、智能化方向打造。
长城汽车股份有限公司 皮卡产品总监 吕文斌在万台下线典礼上说到：长城炮将环绕运用特点、客户的实在需求以及场景需求做产品细分，长城炮商用皮卡、乘用皮卡、越野皮卡，由于人群定位不同，客户的实在需求不同，每个产品特点和界说包含开发的细节、装备，都是环绕它的场景化去打造的。
商用皮卡要点是打造它的实用性、经济型，包含舒适性、安全性，装备许多，柴/汽油、MT/AT动力，长货箱/规范货箱，多种版别，满意客户的需求。乘用皮卡是集轿车的舒适性、SUV的越野性、旅行车的休旅性和轻型卡车的装载性于一体的多功用车。定位寻求高质量日子人群，它有野外的运动喜爱也能满意装载需求，外观十分时髦，内饰达到了现在干流SUV水平，L2无人驾驶，车道违背以及主动泊车等智能化、高端装备都充分运用。而越野皮卡将侧重针对越野爱好者进行打造，装备三把锁、绞盘，涉水喉，越野才能和改装潜力更强。
场景化营销，推进我国皮卡乘用化
长城炮定位的根底是全球乘用化，这个定位怎么让我们顾客感知便是在场景化实践应用上，在货箱改装方面，国外有许多改装便是把日子方式装进去。长城汽车出售公司 皮卡营销总监 张昊保表明，现在长城炮逐渐在联合跨界渠道，与越野、改装集体、野外品牌联合，用高端品牌打造高端日子方式，皮卡后箱百变功用比SUV强壮得多，把各种日子场景可以装进去。
在我国商场打造场景化，更利于民生，商用车范畴更是可以依托于皮卡车型的货箱，打造更多的运用场景。而乘用皮卡加上后盖今后，又可以把各种日子设备方便地装进去，添加更多的高端日子方式，给客户发明跨界价值。
具有百万乘用车根底，发家于皮卡，在皮卡范畴具有业界榜首技术储备的长城汽车，可以把豪华车的乘用化技术储备快速地进行渠道共用，可快速完成皮卡产品自身的乘用化、高端化开展。一起，将归于小众车的皮卡车当成多用途乘用车进行推行，对节能减排、资源节省、路途拥堵、车位等都会带来协助。高端的驾乘性与丰厚的功用性，可以让长城炮可以做到一车抵四车，然后更好的促进我国皮卡乘用化用车理念的开展。
侃车观念：
长城炮的乘用化便是要进步人们的日子质量，满意消费晋级、需求晋级为中心方针。万台产值仅仅一个全新的起点，在长城汽车的速度之下，以全球产品、全球质量、全球服务为规范，遵照按需供给的研制出产战略与全新的场景化营销战略，长城炮必定可以让皮卡流行起来，乘用化必定会让皮卡流行起来。
