赋予驾御原本的魅力福特实力演绎超凡驾御

放大字体  缩小字体 2019-12-24 16:20:03  阅读:4319 来源:自媒体 作者:奔驰GLC级

轿车带给咱们的驾御体会终究是什么?在轿车刚进入我国时,很多人觉得“快”是驾御的真理,一味地寻求高排量、大马力,沉迷“秒天秒地秒空气”的趣味。但是,跟着轿车文明的遍及与开展,人们开端益发理性,回归轿车产品的根源魅力,重视操控带来的驾御趣味,对“人车合一”的体会越发痴迷。

也正因而,以“操控”著称的福特品牌车型,成为了很多顾客心中的Dream car。而在本年,福特品牌在我国不同城市相继举办了FUN DAY品牌日活动,将长安福特全系车型推上了赛道,让更多顾客在最检测操控功用极限的场景里,实在感触长安福特产品的操控魅力,足见其关于产品功用的底气和自傲。

(超凡驾御海报)

运动化专业调校,实力铸就操控功用

关于源自赛道,百年来不断在轿车赛事中获得传奇成功的福特品牌而言,功用早已融入它的品牌DNA里,精准转向、运动化的刹车及底盘调校,渐渐的变成了福特产品的功用代名词。

(新福特锐界ST图)

以新福特锐界(参数|图片)ST为例,它选用高品质的博世转向机,并对其进行运动化调校,经过设定更小的转向滚动比,让路面经过方向盘带来的反应更激烈,更具驾御趣味。并且新福特锐界ST的助力电机安置在驾御舱外,为车辆带来了刚性更强的转向体系,让驾御者下达的操控指令在第一时间传递到车轮上,并得到快速呼应,动力跟从性更强,过弯更决断。

在制动体系方面,经过功用车团队专业调校的制动片摩擦系数更大,最直接优点便是车辆在进弯前可以更晚制动,一起低金属材料的摩擦片及内通风式的制动盘带来了更强的抗热衰减才能和更好散热性,即便在频频制动的情况下,制动体系也可以接受频频的刹车且坚持优异的制动效能。与此一起,新福特锐界ST底盘还选用最大刚度的后悬绷簧,添加后轴侧轻刚度,让尾部愈加灵敏,更好地操控车身过弯姿。而足够大的前后减震器阻尼力还能更好地操控车身姿势,使车辆过弯侧倾更小,驾御者决心更足。

(福特仪表盘图)

享用日子,科技强化驾御趣味

但是,单一的功用体现,并不足以感动当下的年青顾客。尤其是跟着智能科技的逐步遍及,智能互联体系打造的轿车日子的典礼感、科技感现已被更多顾客归入驾御体会需求中。也正因而,福特品牌结合百度人工智能核心技术打造SYNC+智行信息文娱体系,且支撑更丰厚的对话内容和高频场景智能引荐,结合超越150个实在日子场景语境,它能听得懂顾客的需求,只需经过语音即可轻松操控包含调理空调、音乐、导航等在内的各种车内运用场景,让行车日子更具典礼感与科技感。

此外,SYNC+智行信息文娱体系还具有爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等超越4000万的海量文娱内容,并且支撑语音订外卖、定餐厅、电影票、订机酒、找停车场等服务功用,打造出丰厚文娱与应用服务的智联生态,让轿车的驾御体会不再局限于驾御自身,而是延展至轿车空间的每一个旮旯。

(全新福特锐际Escape SYNC+屏幕图)

如果说轿车文明是驾御趣味的来源,那么超凡的驾御体会则是驾御趣味的提高。关于福特品牌来说,趣味一直是驾御这个环节中很重要的部分,带给顾客兼具操控功用与智能科技的产品,不仅是福特品牌“超凡驾御”的初心,一起也代表着福特一直致力于为顾客供给国际一流的产品的信仰。

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