张克
我国轿车商场可谓全球最绚烂的商场，几十家车企，一百多个品牌，五百多款车型，轿车、SUV、MPV、皮卡、微面、轿跑，各种细分品类包罗万象形形色色。其实假设咱们换一个视点，世界上的轿车就两种。
一种是有用车，一种是情怀车。
卡罗拉和吉姆尼都不行或缺
商场上大部分车型都归于有用型。典型比方五菱宏光，几万块一台，皮实经用，可以拉人，可以拉货，一月可以卖几万辆；再比方卡罗拉，质量精巧，功能超卓，经济省油，遭到全世界的欢迎；还有神车朗逸，价格不贵，群众车标，外形美丽，功可以用，一向是我国轿车商场的老迈。这些有用车一起特色是经济有用，性价比高，销量巨大，是各大车企的中心力气，也是全球轿车商场的销量支撑。
商场上还有一种车是情怀车。这些车型的有用性和卡罗拉、五菱宏光们比较显着差劲，遍及性价比不高，销量也乏善可陈，可是许多车型具有极高闻名度和影响力，更是许多人心中的终极愿望，这些车型包含铃木吉姆尼、Jeep牧马人、奔跑大G、群众甲壳虫、丰田86或许斯巴鲁BRZ……
这些情怀车的遍及特色是，它们的归纳战斗力或许归纳性价比很一般，可是在某个部分范畴有着极端特别的利益，或许在外形规划、或许空间拓宽、或许在操控性、或许在经过性等细节具有极端超卓、秒杀全场的体现，这些明显特征让它们光芒四射，深深感动人心。它们就像少女的梦中情人相同可望不行及，可是哪怕在街头邂逅一瞬也会毕生不忘；或许就像闻名饭馆里的佛跳墙，许多人底子就吃不起，可是知道这家饭馆做得最好，往往也会慕名而来，宾客盈门。
情怀车就像一场说走就走的游览，给咱们一般的日子带来意外惊喜，让咱们庸碌的人生变得浪漫多情。关于轿车品牌，情怀车的呈现更是抱负驾临，它给一般的品牌注入魅力，让质朴的品牌变得浪漫，让缺少特色的品牌变得光芒四射。
幻想一下，假设没有吉姆尼，铃木该是多么廉价；假设没有牧马人，Jeep该是多么无趣；假设没有甲壳虫,群众该是多么刻板；假设没有86和陆巡，丰田该是多么名利。正是由于有了情怀车的存在，轿车社会才变得多姿多彩，也让许多儿童愿望、少女愿望、越野愿望和游览愿望成为实际，它就像奶油蛋糕上的樱桃，或许不能果腹，却无限提高了蛋糕的颜值，并且大幅度提高了蛋糕价值，让每一个购买蛋糕的人赏心悦目，并且毫不牵强支付更高的价格。
世界上的大多数车企，不管群众、丰田仍是奔跑和宝马，它们都一起制作有用车和情怀车，有用车型带来巨大销量和丰厚赢利，情怀车则满意顾客的愿望，给品牌添加魅力，并给无尽名利的轿车社会带来浪漫颜色。丰田群众们更是在实际和情怀面前得心应手、上下通吃。
惋惜长久以来，情怀车好像是国际品牌专属，群众、丰田、奔跑、宝马、通用、福特们的专利，乃至铃木和斯巴鲁这样的三四线品牌也各自有着情怀车。自主品牌则一片荒芜，除了现已消逝的大红旗或现已淡出的BJ212,绝大多数车型简直谈不上情怀可言。长安、奇瑞、吉祥、比亚迪、传祺和荣威们都在全力打造超高的性价比车型，全力寻求更高的销量，全力寻求单车赢利，好像情怀是一个很悠远、乃至遥不行及的愿望。直到最近的最近，这样的一种状况被哈弗H9改动。
哈弗H9，可以奔走风尘跋山涉水
哈弗H9自身是一款很彪悍的车型，身躯巨大，动力微弱，空间宽广，当令四驱，三把锁，带大梁的底盘，有着极强经过性，它的越野功能超越地球上98%的车型，可以随时来一场说走就走的游览，即使是在野外沼地或许沙漠里被困，也可以凭仗三把锁强硬脱困，是自主品牌很少几款真实有情怀又有实力的车型，也是现在商场上代表性硬派越野之一。
惋惜在曩昔的几年，许多人一向抱着置疑情绪去面临哈弗H9，它的销量也不行安稳，经常会划出一个抛物线。一起由于它的自主品牌身世，遭到许多媒体频频批判或许有意无意的抹黑。它的长处被以为理所应当，经常被拿来和价格高得多的陆巡或许蛮横比较。缺陷又被无限扩大，彻底不考虑它的价格。它作为自主品牌第一款真实具有深沉情怀的功能车型，并没有正真取得国人温顺以待，相反承受了太多的质疑、责备和花样繁多的批判。
所幸，几年之后，它依托超卓功能，以及十分牢靠的质量，终究仍是在商场中站稳脚跟。即使它关于恶劣环境的习惯不如牧马人或许路虎卫兵，即使在沙漠、沼地中脱困才能不如陆巡和山猫，可是作为一款自主品牌的高功能越野车，它相对哈弗H6、吉祥博越、长安CS75等有用车型有着出类拔萃的巨大优势，即使面临价格高得多的同级野兽，也有着平起平坐的勇气，或许会略微差劲，并不至于大比分落败。
更重要得是，哈弗H9在功能超卓的前提下，品控极端精巧，许多第一批哈弗H9的顾客，或许是由于买不起蛮横或许山猫才挑选了H9。可是几年运用下来，他们发现哈弗H9不光具有超卓功能，品控还十分适当的好，哪怕开上几万公里，乃至十几万公里，简直连一颗螺丝都不必动。许多人开着它进藏，高寒缺氧的环境，非铺装路途，昼夜温差大，此前只要蛮横和山猫出没，可是哈弗H9彻底可以担任，一队一队的“轰九大队”早就成为世界屋脊的风景线。
当杰出的口碑逐步构成，购买哈弗H9的顾客也在发作改动，最早他们由于没钱购买，后来他们逐步引以为荣，许多人在运用中逐步爱上这部大块头，并且在遍布全国的“轰九大队”中取得了认同。
当外部条件逐步变得温暖，哈弗H9的销量总算开端进入长时间健康良性的添加轨迹。在一年之前，哈弗H9的销量牵强维持在一千辆水准，2019年第二季度，销量一度跌破500辆，从7月份开端，哈弗H9的销量开端安稳、微弱的销量攀升，第三季度现已安稳在一千辆，10月份安稳在1500辆，12月份销量打破2000辆，并且终端销量还在十分安稳的添加之中。
硬派越野SUV的肯定销冠
戋戋月销2000辆的水准，放在几百万辆的SUV商场微乎其微，和哈弗H6每月动辄几万辆的销量彻底不在一个水准，可是哈弗H9有着共同含义。
首要关于SUV商场，硬派SUV历来是一个小众商场，每年的销量也就几万辆，哈弗H9的月销两千辆，事实上现已占有硬派越野SUV简直三分之一的商场，远远超越了蛮横、山猫、途乐、撼路者和陆巡，成为名副其实的硬派销冠。
更重要得是，哈弗H9的成功和哈弗H6成功的含义并不相同。哈弗H6的成功，更大含义上是销量的成功，是规划的成功，它让长城轿车的实力愈加强大，取得更大商场，更高赢利，满意了一般群众顾客的等待，是长城轿车的开展根底。哈弗H9则是长城轿车的自豪之花，它极大丰富了长城轿车（哈弗品牌）的品牌魅力，赋予了长城轿车高功能、勇敢无畏、降服大自然的情怀和关于无尽远方降服拓宽的勇气。这份情怀魅力，是哈弗H6不管卖多少车都无能取得的资源，这将极大提高长城轿车的品牌价值和魅力，它就如同在一枚黄金戒指上镶嵌上耀眼钻石，或许一柄削铁如泥的宝剑系上迎风招展的金色流苏。
总归，当哈弗H9在最有含金量、且最具情怀的硬派越野SUV牢牢占有一席之地之后，长城轿车（哈弗）在商场中的形象现已悄然改动，它依然是一个依托优异质量或许超高的性价比著称的品牌，可是除了这些朴实无华的元素，它现已开始具有了更宝贵的情怀气质，具有了勇敢无畏的品牌光环，这显然是关于长城轿车多年努力奋斗的最大奖励。
