众英豪与天霸激战往后，世界又康复了平和，而英豪队长却挑选了自己想要的日子，不再参加战役。世界需求一位新的英豪。此刻，一个名为雪佛兰创界的新兵走进了人们的视界。
雪佛兰创界(参数|图片)是谁？它的来头可不简略。它是“通用研制中心”发明的集很多科技于一身的新星。
具有堪比队长之盾的超强兵器——第八代Ecotec发动机
并且吃苦修炼，10年24万公里如一日，终有今天之效果
但想要成为新任超级英豪怎能如此简单
必需要通过重重关卡与检测才配得上这一称谓
此难何为：雪佛兰创界低速耐久实验
从苦难中生长：在2052小时内处于长时间低速和低负荷运转，以评价部分零件的累积效应。
此难何为：雪佛兰创界发动机低速耐久实验
从苦难中生长：通过600-950小时总时长的低转速全负荷工况循环，模仿整车20万公里长距离跑，充沛验证发动机气门零件的低速耐久性。
此难何为：雪佛兰创界发动机起停耐久实验
从苦难中生长：高达350000次“起动-怠速-2000rpm-怠速-停机”循环，充沛验证重复起停工况下的耐久特性。
此难何为：雪佛兰创界发动机冷起动实验
从苦难中生长：在-29℃低温发动至-65℃中止，屡次重复发动且经短期运转90个循环，模仿整车15年惯例运用的寿数，以验证在极寒状态下的发动耐久体现。
此难何为：雪佛兰创界发动机深度热冲击实验
从苦难中生长：在-25℃极低温~115℃冷却液温度环境中，完结1000次冷热冲击循环，确保冰冷环境导致的热交变工况下的耐久特性。
此难何为：雪佛兰创界发动机冷热冲击实验
从苦难中生长：在23℃~115℃冷却液温度环境中，8900次重复热冲击工况循环，已验证耐久体现。
此难何为：雪佛兰创界发动机热拉伤实验
从苦难中生长：在3小时最差客户运用条件下，评价活塞、轴瓦等零件之间的磨合特性，以确保苛刻条件下的耐久体现。
此难何为：雪佛兰创界发动机耐久实验
从苦难中生长：评价发动机饱尝高机械应力、疲惫应力、磨损应力、燃烧室及排气体系中所发生的热应力。验证根本结构耐久特性，模仿整车24万公里发动机根本结构耐久性。
此难何为：雪佛兰创界变速箱发动机动态耐久实验
从苦难中提高：32万公里变速箱总成的耐久性测验，查核变速箱齿轮体系和传动体系的耐久性。
通过重重关卡后，众英豪会心一笑，对创定义：“不愧为通用研制中心的新星，现在有你雪佛兰创界，世界又多了一份保证，祝贺你参加超级英豪部队”
而成为超级英豪的它更推出了定量版雪乎蓝色彩，别的还具有创界RS系列专属特征。雪佛兰MyChevy渠道独家出售，定量价格仅14.19万元，订车还可享用6重礼，包含2年商业保险、2年4次保养以及2年代驾和事端代步车服务等等。
饱经沧桑造英豪，只要以精深的工艺为根底，历经苛刻的开发、测验进程，才干做出发动机8年16万公里超长质保的许诺，也只要如此才干成为看护亿万家庭的超级英豪。
新的一年，创界其它兄弟也将参加家庭看护阵营
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