500公里续航才10多万想买纯电动车该选谁这10款新车值得考虑

放大字体  缩小字体 2019-12-28 12:47:56  阅读:911 来源:自媒体 作者:奔驰GLC级

《我有车》原创新车盘点:2019年是新能源轿车补助退坡起伏较大的一年,在如此布景下,各大轿车品牌纷繁争夺在今年内完结纯电动车布局,借此来享用最终为数不多的补助时机。正因如此,顾客也得以有了更多可挑选的产品,接下来就看看下面这10款全新纯电动车哪款合适你吧!

● 上汽名爵EZS

等级:小型SUV

上市时刻:3月30日

补助后价格:11.98~14.98万元

现在国内大都纯电动小型SUV都是“油改电”方法打造,名爵EZS也如此,因而新车与燃油版根本共同,像伦敦眼大灯、“星耀态度”格栅特别具有了辨识度。别的内饰亦改变不大,8英寸中控屏仍旧是首要聚焦点,略微新颖的改变则体现于采用了旋钮式换挡,使其得以显示纯电动车身份。

作为“油改电”的产品且是小型SUV身段,明显名爵EZS的335(参数|图片)公里最大续航才干首要为城市用户预备,辅以最大功率150马力(110kW),最大扭矩350牛-米等特色后,用于城市通勤问题不大。不过值得一提的是,现时像小鹏G3、威马EX5等价格邻近的造车新势力开端取得月销量过千辆的水平,这给名爵EZS这样的“油改电”车型加压不少,因而还需充沛进步续航才干,才干赢得满意的商场喜爱。

● 现代昂希诺EV

等级:小型SUV

上市时刻:11月4日

补助后价格:17.28~19.88万元

和名爵EZS相似,昂希诺EV也是一款“油改电”产品,不过并未彻底沿用燃油版规划,而是将传统格栅造型去掉,并以更低沉的前杠装修来代替。至于新车内饰也变得更简练,实体按键数量得到精简,一起换挡结构也变成了按键式,结合10.25英寸中控屏+7英寸外表盘后,昂希诺EV具有了必定的新鲜感。

现时合资纯电动小型SUV数量不多,本田VE-1/X-NV是其间较为杰出的产品,但其401公里的最大续航才干并不足以满意商场需求,反观昂希诺EV则有500公里,且起价格仅较之本田X-NV贵了3000元,辅以最大功率204马力(150kW),最大扭矩310牛-米、2600mm轴距等特色后,新车性价比不输本田双子星组合,昂希诺EV大约会是合资品牌纯电动小型SUV商场里颇具竞争力的代表。

● 吉祥几许A

等级:紧凑型轿车

上市时刻:4月11日

补助后价格:15~19万元

几许A是吉祥新能源测验高端化的第一款产品,所以新车在车厢内大打科技简练规划,大面积使用灰白配色之余,再辅以12.3英寸悬浮式中控屏和4.2英寸液晶外表来注入科技感,一起还不忘在换挡旋钮邻近参加特别的饰板规划,充沛装点出了座舱内的高质感。至于外观方面亦相同杰出简练基调,扁平化的大灯规划及全新银色Logo给前脸增色不少,高端化形象初见成效。

在这般全面改造的规划基础上,几许A还具有了410公里和500公里的两套不同续航版别,其最大功率163马力(120kW),最大扭矩250牛-米,百公里最快加快8.8秒,结合2700mm轴距后,全体产品力满意全面。考虑到价格仅适当于传统合资品牌A+级轿车水平,着实呈现出几许A的高性价比力度。

● 别克VELITE 6

等级:紧凑型轿车

上市时刻:4月15日

补助后价格:16.58~19.98万元

VELITE 6(参数|图片)之于别克的重要性,与几许A之于吉祥的位置相同,前者是别克在华的首款纯电动车型。为此,官方期望在新车身上杰出更多新颖元素,所以让VELITE 6呈现出跨界车造型,一起以8英寸中控屏+8英寸全液晶外表来强化座舱的运动感,借此增强新车关于年轻人的吸引力。

别克VELITE(参数|图片) 6具有301公里和410公里的两套不同续航版别,快充40分钟最多可充到80%电量,其间短续航版最大功率116(参数|图片)马力(85kW),最大扭矩255牛-米;长续航版则为150马力(110kW)/350牛-米,全体水平不算杰出,因而别克给出了16.58万元的起价格。尽管VELITE 6的定价不算高,但全体性价比与价格邻近的几许A仍有不少距离,这也是现在捆绑合资品牌纯电动车商场体现的关键所在。

● 广汽丰田iA5

等级:紧凑型轿车

上市时刻:9月5日

补助后价格:16.98~19.28万元

与别克亲力亲为打造一款全新纯电动车的做法不同,广汽丰田为了更早习惯双积分方针,所以向广汽新能源请求导入了Aion S,将后者换标为广汽丰田iA5(参数|图片),一起官方也因应本身品牌特性将新车外观规划调整为偏收敛型,以习惯丰田品牌的受众需求。

尽管广汽丰田iA5仅仅一款广汽新能源的换标车型,但其得益于纯电动架构的功底,使它得以具有了纯平地台和2750mm长轴距,助力新车能够包容大电池,然后取得510公里的最大续航才干。一起还具有最大功率184马力(135kW),最大扭矩300牛-米的功能体现,结合双12.3英寸连体大屏的奢华内饰后,广汽丰田iA5仍旧是该价位商场里物超所值的代表车型。

● 爱驰U5

等级:中型SUV

上市时刻:12月19日

补助后价格:19.79~29.21万元

假设手里只要买合资纯电动小型SUV的预算,或许也可优先考虑一下定坐落中型SUV等级的爱驰U5,它有着2800mm轴距、7英寸液晶外表、12.3英寸中控大屏这样的座舱水平,且车厢精约质感适可而止,一起外观也有贯穿式LED尾灯、双色车身以及具有高辨识度的大灯造型,形象分颇高。

爱驰U5具有403公里/503公里/623公里等三套不同续航版别,最大功率190马力(140kW),最大扭矩315牛-米,百公里最快加快10秒,全体功能偏城市生活用处。新车刚刚在一周前正式上市,速度相对其它造车新势力品牌有点晚,但还好整车产品力满意全面,也有必定性价比力度,作为家里的第二款车大约是个不错的选项。

● 全新广汽新能源Aion LX

等级:中型SUV

上市时刻:10月17日

补助后价格:24.96~34.96万元

纯电动轿车于大都自主品牌是一个可贵的品牌向上时机,广汽新能源继Aion S之后再推纯电动中型SUV的Aion LX,其间双12.3英寸连体大屏的宗族内饰得以保存,一起不失很多皮质用料及2920mm轴距来营建奢华座舱。至于新车外观则始终保持运动化规划理念,扁平的LED大灯结合尾部斜切造型后,观感适当具有运动冲击力。

Aion LX供给503公里/520公里/600公里/650公里的四种不同续航版别,动力功能也分为高中低三种不同功率车型,其间低功率版最大功率184马力(135kW),最大扭矩350牛-米;中功率版204(150kW)/350牛-米;高功率版408马力(300kW)/700牛-米,百公里最快加快仅3.9秒,装备双电机四驱体系,其高功能长续航的产品特质可见一斑。

现在主打高端的自主品牌纯电动中型SUV首要有荣威MARVEL X、蔚来ES6和广汽新能源Aion LX,其间Aion LX具有更亲民的定价以及更强的续航才干,或许真的能够锋芒毕露。

● 国产特斯拉Model 3

等级:中型轿车

上市时刻:5月31日

补助后价格:35.58万元

在通过上海工厂的神速建造后,现在国产特斯拉Model 3现已来到我们身边,新车根本沿用了海外版的规划款式,像邪魅的大灯造型、溜背规划和15英寸中控大屏等特色仍旧没变,最能看出其国产身份的只要尾部中文铭牌。

2875mm轴距、最大功率238马力(175kW)、最大扭矩375牛-米、百公里最快加快5.6秒,以及445公里的最大续航才干,这是国产特斯拉Model 3交出的重要卖点。在此基础上,先不说品牌魅力,单看其35.58万元价格也满意具有吸引力,且现在新车还能享用2.475万元的国补和免征购置税方针。不过有一点需求注重,国产特斯拉Model 3或将于下一年降价20%,假设成真,此举或将重塑国内奢华中型车商场新格局。

● 奔跑EQC

等级:中型SUV

上市时刻:11月8日

补助后价格:56.38~60.68万元

因为中型SUV有着长轴距及高阶定位身份,大都轿车品牌考虑到续航才干及品牌形象,都乐意将其首款纯电动车落子该等级,奔跑EQC就是如此。一起因为新车根据奔跑GLC改造而来,所以两者之间的规划款式大体相通,其间双10.25英寸连体大屏规划不可或缺,别的奔跑EQC换用了更为一体化的格栅造型及贯穿式LED尾灯,进一步杰出了高阶质感。

奔跑EQC具有408公里和415公里的两套不同续航版别,最大功率408马力(300kW),最大扭矩730牛-米,百公里加快5.1秒,结合双电机四驱体系和2873mm轴距后,整车体现比较全面。在奔跑极端建议奢华风格的打法下,新车凭借着纯电动SUV的身份,将能带来更安静的驾驭体会和迅猛的动力呼应,很好弥补了动态实力以全面满意客户的实在需求。

● 奥迪e-tron

等级:中大型SUV

上市时刻:11月18日

补助后价格:69.28~82.86万元

和奔跑EQC的做法相似,奥迪e-tron作为品牌首款纯电动车型,也并未在造型上有太多新颖出格的体现,像多边形格栅及其扁平化大灯造型,以及12.3英寸全液晶外表、10.1英寸和8.6英寸上下中控屏的内饰规划都是了解的奥迪风格,这样保险的规划信任能契合高阶老练用户的口味。

奥迪e-tron具有470公里的最大续航才干,最大功率408马力(300kW),最大扭矩664牛-米,百公里加快5.7秒,还有quattro双电机四驱体系,辅以中大型SUV的2928mm轴距后,全体实力远超奔跑EQC。仅仅现在奥迪e-tron归于进口身份,不过下一年会完结国产,到时宝马iX3纯电动SUV也将完结国产上市,2020年BBA奢华三强将在高阶SUV商场打响一场互不相让的新能源战争。

《我有车》总结:2019年是国内新能源商场全面迸发的一年,不管自主、合资、奢华品牌,亦或是造车新势力都纷繁推出新品,然后在不同等级、价位、类型等方面给到顾客更多的挑选。其间既有强调高性价的吉祥几许A、主打高功能长续航的广汽新能源Aion LX,也有主打奢华体会的奔跑EQC和奥迪e-tron等不同特色产品,信任总有一款合适你。 《我有车》还有更多原创新车/降价行情报导哟,快来获取第一手买车、用车资讯吧!

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