最近，国家缺点产品管理中心三包部主任贺兴泄漏，新版轿车三包规则行将发布，首要针对新能源轿车、退换车条件、处分额度等方面做调整。此前，关于产品质量上的问题的胶葛不断，2019年西安奔跑女车主坐引擎盖维权引发全国重视。
那么，轿车是否应该施行“七天无条件退货”，也成为了人们重视的焦点。在南都轿车发布的民意调查中，大多数受访民众都支撑“无条件换车”的规则，更有部分顾客以为轿车退换期时刻应该更长。
超多半网友以为应该“无条件”退车
在本次收到的有用选票中，以为轿车“应该”施行无条件退货的，共有2310人，觉得“不应该”的有504人。很明显，支撑轿车也应该采纳“无条件退货”的人数占有压倒性，超越多半，到达82%。只要约18%受访者考虑到商家的“难处”。
以为“轿车也应该施行七天无条件退货”的，约占78.6%，“不应该”的占了13.7%，还有7.7%的受访者表明“不清楚”。
终究，轿车不同于网购产品，终究这种“无条件退货”的运用时刻多长适宜？对此，人们明显觉得七天还不满足。有多达29.9%的顾客以为退货时刻应该为“三个月”，“7-10天”以及“半个月”的，别离占比23.9%和23.1%，觉得需求“一个月”及“三天内”的，别离占17.9%、17.1%。
关于轿车退车是否需求有必定的条件条件，有42.7%的顾客觉得应该设置必定的运用路程，比如说，要在200公里内。也有27.4%的顾客肯定没退让的意思 ，觉得说了“无条件”就不应该再设置什么条件条件。有19.7%的顾客觉得“轿车保护膜不能撕掉，不影响商家出售”是条件，也有10.3%的顾客以为“两边交流洽谈好就行”。
缺乏对折网友以为新规可下降维权难度
众所周知，购车后，一旦车辆出现问题，能够成功退换车的终究是少数人。那么，终究是什么原因导致人们不能享受到国家轿车三包退换车方针？有30.8%受访者以为，是因为经销商阻遏顾客享受到三包方针。33.3%受访者以为是方针自身含糊不清，不置可否，让自已看不懂；也有29.1%的顾客归咎于处分力度太轻，商家自身也强势。只要6.8%的人以为是自已对法规内容把握不清楚，确实不具备退换车条件。
正因为在现行国家轿车三包规则下，顾客“退换车”的诉求仍然难以得到合理对待。因而，关于新版本的轿车三包规则"能否下降人们维权难度"，人们仍是持慎重达观情绪。42.3%的顾客觉得“或许能够"，以为“期望不大”的有35.9%，表明“不知道”的也有14.5%，觉得“可彻底”及“彻底不可能”的别离占有6%、0.9%。
采写：南都记者 梁罗喆
修改：钟键挺
