2019年12月28日，蔚来在“NIO DAY 2019”（2019蔚往日）期间正式露脸了蔚来继ES8和ES6车型之后的第三款量产车型——蔚来EC6，一起来先睹为快。
外观方面，你能够将EC6理解为ES6 Coupe，其在连续ES6外观规划的基础上加入了溜背的规划，所以你会有种似曾相识的感觉，当然EC6要更为性感。而除了溜背规划之外，EC6最大的亮点当然要数其全景天幕——一体化穹顶式玻璃车顶面积达2.1平方米，为车内供给开阔的空间感与通透感。
动力方面，EC6将推出运动版和功能版两款车型，两者的首要差异在于组合电机不同，运动版选用的是双160kW电机，而功能版则选用“160kW前永磁同步电机+240kW后异步感应电机”。选用组合电机不同，两款车型加快功能天然也有所不同，其间运动版百公里加快为5.6秒，而功能版百公里加快仅为4.7秒。
值得一提的是除供给容量为70kWh的电池包以外，蔚来EC6可选装100kWh电池包，这也就从另一方面代表着其最终能搭载出四种NEDC续航路程：425km、605km、435km、615km。
底盘方面，车辆选用了前双叉臂后多连杆的组合，带有电子减振器，而且能够选装凹凸可调的空气悬架。SAE L2等级辅佐驾驭体系方面，EC6全系标配Mobileye EyeQ4无人驾驭芯片，用户都能够经过订阅+长途晋级的方法来运用NIO Pilot。
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