近来，作为群众B级销冠的帕萨特也被中保研拿去做了检验，但这台以安全著称的德系车却给出了令人略感震动的答卷，在难度最高的25%偏置磕碰中，帕萨特贡献了中保研史上最惨烈的一幕。A柱折断！防火墙以及下部结构向车内大幅侵略！就连车顶和B柱联接的方位也被撕裂！车体结构显着缺乏！这一次检验群众简直处于同等级垫底水平。
现在各大APP的论坛现已被网友攻陷了，针对这一场中保研的检验，网友纷繁开端吐槽，一方面群众神车的位置被撼动，质量的问题也在被顾客忧虑，另一方面购买帕萨特的车主心里无疑是一万个野马飞跃而过，究竟这款厂商指导价在18.49万起的帕萨特买到手也要小20万出面。一时间一切的怨气和袖手旁观的网友都将锋芒直指群众。可是此事发生后，群众集团对此并没有做出任何回应，即便很多网友和键盘侠在网络上一片骂声，媒体大举报导，群众仍然沉默无声。
那么为何帕萨特(参数|图片)和国外出产的车型不相同，这款车在国外的安全性十分的高，这款国产的帕萨特会变得如此一触即溃呢？
1985年建立的上汽群众集团由上汽集团以及群众集团一起建立，前者持股60%，而后者则持有40%，换句话说，掌握着上汽群众集团绝大多数话语权的是咱们自己的民族企业！当然咱们信赖，上汽群众也是本次事情的受害者，究竟研制、规划等重要的环节都是群众那儿担任的，而上汽群众更多的使命则是出产和出售。
所以看上去掌握着60%股份的上汽集团其实是受制于群众集团的，而为了更挣钱，群众便丧尽天良地进行了减配，考虑到群众在国人心里是神车相同的存在，群众天然不惧怕没有用户。或许也正是由于群众神车的光环的笼罩，顾客更多的乐意信赖群众的质量确保，究竟一个月几万的销量，不是其他品牌就可以马马虎虎就可以替代，群众的高销量是数以万计的顾客的信赖和口碑的确保，是无形的质量的保证。可是经过这一次检验露出出来的尖利问题，让群众也无法招架，而这也是一次检视神车的时机。成也神车，神车的位置让群众无所顾忌，而出完事也是对神车的审视。买车购车也要冲着质量检验和品控视点动身，仔细选安全适宜的车才干定心享用行车。
关于群众集团来说，造车要对顾客担任才干遭到认可和信赖，才干日渐耐久的受封神车。可是这次的检验恰恰说明晰企业孤负了这份信赖，过后置之不理的情绪也激起顾客的强烈反响。身为一个企业再担任的一起更要有承当职责的预备。昧着对别人安全不担任的心思，挣再好的口碑以及获取利益的行为，相同也会有今日言论攻击的尴尬局势，尽早处理回复才是正确方法。
