依据群众轿车的最新方案，估计到2023年末，电动车销量将到达其开端的战略方针：100万辆。这比之前的预期提早了两年。现在，群众轿车方案到2025年出产150万辆电动轿车。
自e-up 面世以来，群众轿车品牌逐渐推出电动轿车。 12月中旬交给了第 250,000 辆电动轿车。该品牌的电动车型范围在接下来的几年中逐渐扩展：2014年推出e-Golf和Golf GTE，2015年推出Passat GTE和Passat Variant GTE。
在我国，自2018年以来，帕萨特(参数|图片)和途观别离推出插电式混合动力车型，本年宝来和朗逸的电池电动版车型上市。而前不久新迈腾宗族中新增了GTE版车型。
销量最高的电动车是e-Golf(参数|图片)，交给了104,000辆，随后是Golf GTE(参数|图片)（51,000），Passat(参数|图片) Variant GTE（42,000辆）和e-up！（21,000辆）。其间约一半的客户挑选了电动轿车，而另一半则挑选了插电式混合动力车。
到现在，群众轿车品牌在2019年现已交给了超越70,000辆电动轿车，2018年的交给量为50,000辆。其间新能源车型的首要商场是我国，挪威，德国，美国和英国。
2020年将是群众轿车转型的要害一年。跟着ID.3和ID宗族其他车型的投进，咱们的电击举动也将在道路上可见。咱们在2025年拟定的150万辆电动轿车的方案标明，人们想要气候友爱型的个人出行方法，而咱们正在为不计其数的人们供给负担得起的交通工具。
—Thomas Ulbrich，群众轿车品牌办理委员会成员，担任电动出行
ID.3(参数|图片)是根据群众轿车的模块化电动车渠道（MEB）出产的电动轿车，能够供给330至550公里（WLTP工况）的续驶路程。其起价格不到30,000欧元。群众轿车还初次供给ID.3的预定服务。迄今为止，已有37,000多名客户预定了ID.3并支付了订金。
群众ID.3
群众轿车于11月在Zwickau工厂开端出产ID.3，对此该工厂现已为出产该车完结了转化。从2021年起，每年将有多达330,000辆电动轿车下线，这使Zwickau成为欧洲最大、功率最高的EV工厂。
在我国和美国，ID.宗族将预先在海外商场投产，现在现已在我国安亭工厂开端安装调试作业。
在电击举动方面，群众轿车还开辟了许多新事务。新树立的子公司Elli使群众轿车在充电基础设施方面处于领先地位。现在，Elli现已具有10,000多个客户。此外，群众轿车还将与其经销商一同建造自己的充电站。到2025年，整个欧洲的经销商和工厂将树立36,000个充电站。
群众轿车还将敞开MEB渠道，福特将成为最早运用MEB的轿车制造商之一。从2023年起，该公司将在欧洲供给MEB渠道打造的车辆，并方案在六年内完结出售超越600,000辆轿车的方针。
群众轿车还将大力投入电池的开发，测验和出产环节。2020年起，群众轿车将与瑞典电池制造商Northvolt在萨尔茨吉特（Salzgitter）树立一个容量为16吉瓦时的电池工厂。该工厂方案于2023年末/ 2024年头开端出产。
下一年，群众轿车将持续并加强其点击举动。ID.3将于2020年夏日上市。ID.宗族的其他车型也将连续参加进来。第一款纯电动SUV车型——ID. CROZZ将在年内完结全球首发，兹维考电动车工厂将在2020年开端出产该车。群众轿车的全球第二大工厂——安亭工厂也将开端出产根据MEB渠道打造的电动轿车。
