2020年新年快乐！之所以挑选这个特别的时刻点发布内容，是由于咱们要对2019年全年的新车进行特别评选。咱们抛开规划、空间、舒适性、操控性等惯例项目，结合车型特色、品牌事情、热门话题进行口无遮拦的奇葩说。
在易车原创内容中心里依照车辆生产方式的不同，共区分为我国品牌、合资品牌、奢华品牌、新能源品牌四大组别进行对应作业。仔细的小伙伴或许会问，一辆国产奔跑EQC终究该怎么区分？其实除了我国品牌的搭档，咱们都能够针对其车型特色进行不同方向的作业报导。
在群众认知中的奢华轿车品牌、奢华轿车品牌和超级跑车品牌外，奢华组的作业还包含英菲尼迪、雷克萨斯、歌颂日系三杰。此外，沃尔沃、阿尔法·罗密欧、进口群众轿车等也是奢华组的作业目标。不要问为什么？便是组织的。
咱们也能够在易车网查找“朱光华”重视并私信我你们心中的十大年度车，假如内容量满足充分和有料，咱们也会进行易车粉丝的年度车评选。话不多说，掌声响起来！
秉承尊老爱幼的中华传统美德，咱们首要祝愿百岁大寿的宾利轿车生日快乐。2019年7月10日，宾利官方发布了全新概念车EXP 100 GT，借此庆祝品牌建立100周年。新车选用四电机布局，峰值扭矩1500牛·米，百公里加快2.5秒，最高时速300公里；续航路程700公里，充溢80%的电量仅需15分钟。
在贯穿全年的庆祝活动中，宾利还推出了全新换代宾利奔跑、宾利添越Speed、宾利添越PHEV、宾利慕尚限量版、宾利欧陆GT派克峰爬山赛特别版等多款重要车型。
直到2019年12月圣诞节前夕，迈凯伦还在像小蜜蜂相同勤劳劳动。首席试车手Kenny Brack驾驭Speedtail在美国肯尼迪航天中心跑道上发明了403公里/小时的速度纪录。至此，迈凯伦的小伙伴们总算能踏踏实实的春节了。至于一年中终究推出了多少款新车，或许只要担任的品牌修改才干知晓。
话说，这么拼命的作业源于2019年3月份日内瓦车展上给自己挖下的坑，其时迈凯伦官方对用户许下了许诺。为了这一字千金，迈凯伦进行了超越30次的极速测验，然后保证车速都能在403公里/小时以上，不仅对自己苛刻、也是对客户担任。
广告法不让用第一流，那只能由比较级来描述雷克萨斯LM和丰田埃尔法之间的关系了。其实依照商场成交现状，丰田埃尔法的张狂加价在价值层面应该算到奢华组作业了。但这一局势在2019年上海车展被打破，旗舰级奢华MPV雷克萨斯LM全球首发。现在的节奏是，新车将于2020年1月10日敞开预售，2月24号正式上市出售。
鬼脸、四座布局、更多奢华装备，这些便是奢华的代名词？或许，也只要加价才干让老百姓读懂这是一辆贵的车。至于车好不好，买车人聪明与否，咱们就不做过多谈论了。
长安林肯冒险家起价格24.8万元，其时是一个再往常不过的下班晚顶峰，自己在地铁上得悉了最新消息。为什么我最早忧虑起同学购买的林肯MKX会继续贬价？这一年林肯新车不少，方才说到的MKX已更名林肯航海家。其实关于林肯高管毛京波的履新，媒体人仍是十分等待剧变的。或许这一次最接地气儿的“冒险”，能让更多国人知道和接收这位总统座驾。
请记住2870毫米的轴距数据，这是全新沃尔沃S60在全球商场能供给的仅有车款。其实SPA渠道具有轴距加长的或许和才能，国产沃尔沃S90便是比如，所以十分敬服沃尔沃有如此胆魄和自傲。加长不必定卖得好，但不加长必定不会太好卖。这便是全球最大、最特别的我国商场。
更何况，上一代国产沃尔沃S60现已对轴距进行了加长，并且竞品奔跑C级、宝马3系、奥迪A4L无一例外都供给长轴距车型。尽管轴距不是悉数，但期望沃尔沃S60不要堕入木桶效应。
S-Line、S、RS，这是奥迪关于运动型车的逐级定位，现在奥迪在售车型的产品线中，有RS Q3和RS Q8一大一小两款RS SUV，并且属后者最游手好闲。7:42.253是它在纽博格林北环发明的量产SUV圈速纪录，它的上一任纪录保持者分别是阿尔法·罗密欧Stelvio和奔跑GLC的最强动力版别。
奥迪RS Q8可谓“灵敏胖子”，德国商场价格12.7万欧元，奥迪Q8国内顶配价格109.76万元。假如优柔寡断，同渠道的兰博基尼Urus考虑下，290万价格的它尚没有纽博格林圈速的光环笼罩。
宝马8系、M Power、Gran Coupe，当这些元素会集在一起时，宝马让奔跑和奥迪堕入了为难。不过国内更为难，由于短期内宝马还没有引进的方案。或许咱们还能够继续等待，在宝马的数字游戏里，9系现在仍是空白。BBA相爱相杀的局势将继续无限死循环的局势，他们之间只要所谓的相对抢先。
这或许是最牵强的年度车了，旗舰车型辉腾和途锐停产的时代，上汽群众辉昂和途昂曾夺取权位，一时刻咱们竟无言以对。途锐的到来可算能把Flag立起来了，不巧它又是奥迪Q7、保时捷卡宴、宾利添越等群众轿车集团同渠道产品中最入门的那位。假如不是当时不到50万元的成交价和超高性价比，群众车途锐便是最简单被人忘记的旗舰车型。
说到加价，SUV领域中奔跑大G见义勇为。当梅赛德斯-迈巴赫GLS级抛开洛杉矶挑选广州车展露脸时，就现已证明我国商场才是它要抱住的大腿。从前的王者路虎揽胜感觉要让路了，一起能预料到的是，新的加价冠军即将在雷克萨斯LM和梅赛德斯-迈巴赫GLS级之间发生。
这是一辆越野车、军用车、工具车，由于种种原因它在国内好像被赋能了相同神乎其神。开过的人少之又少，因而咱们评论起来才更显三头六臂。这是路虎最嘹亮的招牌，就好像马人之于Jeep、S级之于奔跑的景象相同。其实，这也是自己2020年最等待的新车。
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