只是一年时刻，长安轿车股价由6.5元左右波浪式涨到现在的10元，累计涨幅逾越52%。为什么传统制造商长安轿车这一年能有如此体现呢？《道哥说车》修改注意到，一是长安轿车销量是前低后高带动成绩回暖；二是长安轿车在长时刻资金市场上也是动作一再，不挣钱的板块长安新能源顺畅融资，终年亏本的长安PSA促销出去。
也就在2019年12月31日和本年1月1日，长安轿车接连宣告多个布告，一是发表长安PSA和长安新能源财务状况，二是宣告出售长安PSA股权给宝能轿车100%控股的深圳前海锐致投资有限公司（以下简称前海锐致）。特别是后者关于长安轿车财务状况的改进显着。
此前有新闻媒体报道，PSA集团也已和前海锐致签股权转让协议，将把所持长安PSA别的50%股份转让给前海锐致。这在某种程度上预示着长安PSA悉数股权将落入前海锐致手中。那现已在长安PSA工厂国产的DS品牌未来在华怎么办呢？
长安轿车有关负责人对道哥表明，出让长安PSA股权，不代表长安与PSA的协作就停止了，“短期内DS品牌旗下车型仍在长安PSA深圳工厂出产，股权转让给宝能轿车后，咱们我们能够向宝能轿车租借工厂出产。”
而宝能轿车相关负责人此前回应也说到，这是宝能轿车、长安轿车和PSA集团三方充沛市场化行为，宝能轿车将与长安轿车和PSA集团长时刻协作。
长安PSA与长安新能源不再是上市公司“包袱”
依据布告发表信息，长安轿车自2013年12月26日完结工商改变后对长安PSA进行办理。2019年1-9月累计出售0.2万辆，完成运营收入8.12亿元，累计亏本22.33亿元，底子原因是长安PSA销量下滑，部分车型停产，对固定财物、存货等计提减值，并承认估计负债所造成的。长安PSA现有整车、研制和物流三块土地，均为工业用地，总共约137万平方米。
2019年12月30日，长安轿车与前海锐致签署了《股权转让协议》，将所持有的长安PSA50%股权悉数转让给前海锐致，转让金额为16.3亿元。本次股权转让完结后，长安轿车不再持有长安PSA的股权。道哥注意到，16.3亿元的出售价格现已远远高于长安轿车持有长安PSA的账面净值2.78亿元，这在某种程度上预示着长安轿车出售后能多出13.52亿收益，无疑大大利好上市公司成绩。
2019年12月3日，长安轿车旗下长安新能源取得南京润科、长新基金、两江基金、南边工业基金四家投资者28.4亿元增资，长安轿车的持股比由100%稀释到48.9546%，这在某种程度上预示着长安新能源由长安轿车的全资子公司变为一家五方联营公司。要知道，长安新能源建立一年半时刻就亏本逾越8亿元，长安轿车持股份额下降，意味着短期内对长安轿车成绩影响也会随之弱化。
与此一起，上半年销量一降再降的长安轿车自从9月份CS75(参数|图片) PLUS上市后“开挂”，11月份长安轿车自主板块销量为84287辆，同比增加23.5%；12月1日-15日，长安自主板块增幅更是高达33%。以至于招商证券研报说到，公司11月新品投进效果显著，销量体现优异。因为公司在自主品牌持续发力，特别其新品逸动(参数|图片)PLUS在许多方面已逾越合资品牌，猜测，未来公司自主品牌将持续前进。
长安与PSA依然主导DS在华开展
跟着长安新能源取得增资，长安新能源长时刻开展有了资金保证，近期上市的新产品E-Pro(参数|图片)更是让我们看到长安新能源在新能源轿车市场开始发力。与之相反，长安PSA则作为“弃子”卖给了宝能轿车，它以及从前旗下的DS品牌会一起易手给到宝能轿车吗？
针对出售长安PSA股权的原因，长安轿车在布告中解释为“为完全处理长安PSA生计问题，剥离亏本财物，长安轿车与PSA一起决定向第三方转让长安PSA悉数股权。宝能轿车资金实力强、从事轿车行业志愿激烈，乐意作为本次买卖收买方，有利于长安轿车快速处理长安PSA问题”。
在长安轿车向宝能集团转让所持悉数股权的一起，PSA集团相关负责人对媒体泄漏，PSA集团也已和前海锐致签股权转让协议，将把所持长安PSA别的50%股份转让给前海锐致。这在某种程度上预示着，长安PSA悉数股权将落入前海锐致手中。
道哥也注意到，长安轿车2019年12月31日发布的布告并未说到DS品牌未来的开展状况，但其间说到“乙方应当依据方针公司实践运营状况，有职责及责任在过渡期内向方针公司供给资金支撑，以保证在交割日前，方针公司能保持正常的出产运营。过渡期内方针公司依照正常运营方法和办理模式进行运营和办理，过渡期的相关问题甲方、乙方和PSA三方能够另行洽谈并达成协议。”
PSA集团此前发布声明着重，“我国市场是DS品牌全球开展战略部署中的要点，DS品牌不会退出我国，并将采纳新的战略持续在我国市场开展”。PSA集团相关负责人也说到，未来长安PSA深圳工厂还会出产部分DS车型，一起，2020年PSA集团也会进口DS车型在华出售。
该名负责人所说也就对应上了道哥此前采访的长安轿车相关负责人所说的：“长安PSA深圳工厂仍将代工出产DS车型，DS品牌未来在华开展依然由长安轿车与PSA集团一起主导。”
只不过，DS轿车在华就完全是“轻财物”运作了！
