索尼造车有什么稀奇？人家50年前就设计过燃料电池新能源车
在2020年的北美ces展会上，确实出现了不少让人眼前一亮的消费电子科技类产品，毕竟这次展会本来就是以电子科技类产品为主，索尼的展位相当大，不仅发布了全新的PS5游戏机，而且还放出了一个重磅消息。那就是索尼正式开始进军造车领域，而且在展台上直接放出了索尼首款车型，这款新设计的车型的主体并不是索尼公司亲自设计，外壳底盘以及悬架系统都是外包给了传统汽车供应商。
这款索尼汽车的外观颜值相当漂亮，总体造型定位在四门轿跑车领域，车头能够正常的看到新设计的发光车标一直贯穿到左右尾灯，车身侧面能清楚看到高性能锻造轮毂以及大尺寸刹车卡钳。车辆尾部则是同样炫酷的贯穿式尾灯，而且有很明显的大溜背轿跑造型，a柱侧面能清楚看到电子后视镜配置，这款车的外部所搭载的所有摄像头都来自于索尼制造，毕竟索尼本来就是影像行业的巨头。
打开车门之后可以发现内饰部分相当科幻，毕竟索尼公司在电子行业拥有相当高的地位，所以打造更加科幻的车机系统绝对没什么压力，前排驾驶舱可以看到三块超级大屏幕组成的全面屏仪表台面，这种设计也是当前非常流行的趋势，比如奔驰汽车就采用了贯穿大屏。而后排乘客前面还可以看到两个类似平板电脑一样的液晶大屏幕，这些屏幕系统都可以与索尼游戏设备进行联动，旅途当中完全可以打发无聊的时间。
看完这款车，估计很多索尼的粉丝应该会很惊讶，毕竟这是索尼的第1台车型，也许将来还会有更多的惊喜。其实索尼造车这个消息并没什么稀奇的，因为索尼公司本来就是一位全能选手，在很多工业领域都有涉足，可能年纪比较大的人还会记得当时索尼的小家电市场占有率有多高。其实索尼公司早在1970年就已经尝试过造车行业，当时索尼投入巨额资金研发了一款燃料电池新能源车。
这款车并没有进入实质量产阶段，只存在于理论设计阶段，不过啊整套动力总成系统已经相当成熟。按照当时的设计思路，这款燃料电池汽车采用的是活性金属锌和空气进行反应从而产生电力，当时这套系统的试验功率已经能够达到3千瓦，最大功率确实不怎么样，但是如果继续研究下去，也是有可能成功的，可惜50年前的设计最终没有坚持下去，之后索尼公司也基本上没有尝试过造车。
面对如今新能源车的大浪潮，索尼公司显然已经坐不住了，毕竟在索尼在手机行业没落之后，如今数码相机业务的销量并不算高，甚至还在逐渐下滑，所以索尼公司也需要寻找到下一个业务增长点，汽车行业显然是相当的好的。
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