编者按：本文来自36氪「未来轿车日报」（微信大众号ID：auto-time），作者：秦章勇。
作者 | 秦章勇
修改 | 李欢欢
面临2019年获得破纪录的销量成果，本田显得既欢欣又慎重。
1月9日，本田在海南举行2020新年媒体大会。本田技研工业株式会社常务履行董事、我国本部长水野泰秀在新年媒体大会表明：“2020年咱们的方针是逾越上一年的成绩。”
关于2020年方针，本田十分慎重，仅提及逾越，并没有像其他车企立下详细销量方针。在刚刚曩昔的2019年，本田在我国全年出售155.44万辆，同比增加8.5%，创下销量最高纪录。其间春风本田和广汽本田体现都不俗，广汽本田全年销量76.55万辆，同比增加4.1%，春风本田78.89万辆，同比增加13.2%。
水野泰秀在现场泄漏，未来本田将不断扩大产品阵型，包含推出混合动力、纯电动以及插电式混合动力车型。
本田技研科技（我国）有限公司履行副总经理长谷川祐介表明，在电气化浪潮之下，本田将会在本年的北京车展正式发布Honda品牌纯电动车的研制状况。他还泄漏，未来纯电动车型从研制到出产将以我国为中心，或将以反向出口的方法出售到日本。
在详细车型方面，春风本田将在2020年推出本田在华首款插电混动车型——CR-V(参数|图片) SPORT HYBRID e+（PHEV），国产版思域两厢(参数|图片)车型也将于本年正式露脸并上市。
广汽本田轿车有限公司履行副总经理郑衡表明，第四代飞度(参数|图片)将于本年的北京车展正式露脸，并于年内正式上市。此外，还将推出凌派(参数|图片)锐·混动、中期改款冠道(参数|图片)车型。
产能方面，广汽本田将在2020年进一步扩增第三工厂产能，由年产12万辆增加到24万辆。到时，本田在我国轿车年总产能将由现在的125万辆提升至137万辆。
依据乘联会发布的最新销量数据，2019年我国狭义乘用车销量同比下降了7.4%。与轿车市场大盘走低比较，本田的2019年可称作逆势增加，思域、雅阁、CR-V的销量都超越20万辆，混动版车型超越了10万辆。
