北汽EU鹤立鸡群元EV紧跟这以后2019年卖得最火的新能源车都在这

放大字体  缩小字体 2020-01-12 17:01:19  阅读:5757 来源:自媒体 作者:奔驰GLC级

2019年我国新能源车商场的开展可谓是众所周知,而其间销量前五的车型,的确能在某些特定的程度上反映出商场状况和顾客的需求。除了热度极高的北汽和比亚迪,宝骏新能源相同后发先至,在传统范畴体现相对乏力的奇瑞,在新能源方面好像有所建树。那么,终究2019年销量前五的新能源车是哪些?其又透露出怎样的职业趋势?

TOP 5:比亚迪唐DM

厂商指导价:22.99-35.99万

2019年销量:34084辆

比亚迪唐DM(参数|图片)靠着不错的加快才能以及超卓的造型规划,一度成为新能源车商场的明星车型。除了高热度以外,其在销量上相同交出了不俗的成果,34084辆的年销量成果不只跻身销量前五,并且商场体现和口碑都得以一向保持。

但比照2018年的销量就不难发现,比亚迪唐DM的销量同比下滑3.4%。这和2019年的商场隆冬不无关系,加上不少车企纷繁推出同价位的新能源产品以及特斯拉的国产,使得唐DM的销量有所下滑,但全体体现仍是可圈可点。

TOP 4:奇瑞eQ

厂商指导价:5.98-7.58万

2019年销量:39401辆

尽管奇瑞近几年在传统燃油车方面没有获得日新月异的提高,但在新能源车范畴却有意外收成。奇瑞eQ(参数|图片)系列现在的主打车型是奇瑞eQ1(参数|图片),作为一款入门级的微型纯电动车,301km的续航路程、5.98万的起步价以及不错的质感都能让其抓获不少实用主义顾客的心里。

从微型车的热销也不难看出,现在国内顾客纯电动车的用车需求仍是会集在初级方面,城市通勤功率以及车牌方针依旧是促进顾客选购新能源车的重要原因。可是奇瑞eQ同比下滑16.1%的体现也在阐明,奇瑞在对这一细分商场的影响力正在逐步下降。

TOP 3:宝骏新能源

厂商指导价:4.98-6.48万

2019年销量:48098辆

奇瑞在微型纯电动车商场逐步萎缩的原因之一,就是宝骏新能源的兴起。现在宝骏靠着不错的商场口碑和更具规划感和实用性的产品特性,使得宝骏旗下的E100(参数|图片)和E200(参数|图片)两款微型纯电动车获得了适当可观的年销量成果

品牌优势和不俗的产品体现使得宝骏新能源得以获得同比上涨85.8%的成果。微型车的畅销也从某些特定的程度上阐明晰现在商场的需求,与其推出各种价格昂扬的高端纯电动车产品,不如从根底做起,推出契合当时商场和顾客需求的产品来的更接地气。

TOP 2:比亚迪元EV

厂商指导价:8.99-13.99万

2019年销量:61551辆

比亚迪元EV之所以能够畅销,除了自身相对合理的价格以外,年头关于装备的一次晋级也是其2019年销量提高的一个要点。比亚迪现在在售后方针等方面的保证较多,加上多年来的口碑堆集,天然能够收成不少顾客。

加上比亚迪元EV的外观看起来适当精美,小背包式备胎的复古规划也能招引当下年轻人的目光。小型SUV的定位合作305km的续航,让其得以跻身2019年新能源车销量排行前三。

TOP 1:北汽EU系列

厂商指导价:7.38-11.99万

2019年销量:111125辆

北汽EU系列拿下年度新能源车销量榜首其实并不意外,其在私家车商场和网约车商场的销量一向体现不俗。关于实用性、科技感以及价格都把握得适当到位,能够说,北汽EU系列戳中了许多顾客纯电动车运用的痛点。

同比增加244.2%的成果阐明北汽的成功并非偶尔,乃至比起许多新能源SUV,传统三厢造型的规划好像更能赢得商场好感。实际上新能源车想要获得高销量,单纯靠噱头并不可取,北汽新能源2019年的商场成功就是最好典范。

结束语:好像,2019年的新能源车商场依旧没有悬念,北汽比亚迪持续领跑,作为黑马的宝骏敏捷兴起,奇瑞新能源车的小幅跌落也在预料之内。但随着特斯拉的国产,新势力的连续上市,未来,国内新能源车商场会怎么洗牌布局,咱们拭目而待!

“如果发现本网站发布的资讯影响到您的版权,可以联系本站!同时欢迎来本站投稿!