纯电、冰雪、穿越，我供认当这些词一股脑都出现在我眼前时，我并没有发现它们之间会发作什么样的联络。而当我清晨3点起床，阅历了起色来到室外温度-20℃，坐落长白山的奥迪quattro冰雪公园时，这三个看似并没有太多联络词却发作了一些美妙的化学反应，也让我发现了一种全新趣味的地点。
作为奥迪驾控体会活动的一部分，这次的冰雪之旅被安排在了长白山。与以往在巨大的湖面上打造出一个“竞技场”所不同的是，这次的奥迪quattro公园则把“口味”转向了穿越与越野。接近新年，长白山邻近的雪场迎来了许多过来玩儿雪的游客，当让也有咱们。只不过“玩儿”的方法不同算了。
装备上，奥迪e-tron具有语音操控、手机互联以及包含了并线辅佐、主动刹车等功能的齐备的安全装备。不过这些都不是今日的要点，它在穿越和越野路段的体现，才是最该被重视的。
车辆介绍结束，接下来就进入正题。正如上文所说，本次奥迪quattro冰雪公园的体会项目大致上可以分为穿越和越野。关于习惯了城市路况的我来说，这无疑是一次全新的体会。
雪原穿越关于我来说是一个彻底生疏的范畴。厚重的积雪早已超过了日常在城市里开车所能遇到的状况。那些在惯例道路上所积累的经历，在这里便没有了用武之地。
奥迪e-tron强壮的扭矩输出总让人有一种狠踩一脚的激动，但在积雪路段，无忌惮的深踩只会添加你跋涉的不稳定性。缓给油，结合e-quattro，让动力线性的进行输出，才是最优解。别的，多达七种的驾驭形式挑选与自适应悬架的加持，也会帮你找到最合适你的驾驭风格，然后提高你对车子的驾驭能力。
积雪路段存在着太多可能性，看似轻浮的白雪，都隐藏着不知道的危险。沿着前车的车辙印走，是功率最高且愈加安全的方法。车辙就像镶嵌在积雪上的轨道相同，跟着它跋涉的轨道“顺着劲儿走”，便能确保车辆一向以一个平稳的姿势跋涉。
有个细节必需要分外留意，当顺着车辙印走时，车头很简单没有依照你梦想的方法跋涉。此刻别慌，只需操控好油门和稳住方向盘即可，你会发现车头会顺着车辙印的走向而“主动”调转到了正确的方向。所以，遇到这样的一种状况时，肯定不能大幅度乱打方向盘，不然很简单让车发作严峻的打滑，且形成偏航。
别的，也要尽量远离车辙两旁的雪墙，一旦偏离了车辙的道路，车轮就很简单堕入到积雪之中。这时相同不要梦想深踩油门冲出一条路来，那样只会越陷越深。相反，而是要依照原路倒出，这时奥迪e-tron的全景印象就十分有用了，360度的视角，可以便利你找到方才来时的车辙印，然后回到“正轨”。
无论是在积雪中穿越，仍是在雪原中越野，更多的仍是油门与方向盘的艺术，以及驾驭中的胆大和心细。它不要求动力的强壮输出，而垂青你对油门开度的准确掌握。它许多时分都会形成一种车没有按梦想道路跋涉的“假象”，而你要做的便是镇定放松，用精密的操作化解“危机”。
记住，积雪路段的驾驭比的绝不是好勇斗狠，而是谁最有耐性和胆量。当然，假如你的车是奥迪e-tron，你还多了一份来自于e-quattro带来的满足决心。只不过它的正确打开方法，是树立在你对驾驭的满足敬畏之上。
总结：
经过了在奥迪quattro冰雪公园中的体会之后，使我发现了奥迪e-tron的别的一面。虽然奥迪e-tron大部分的用车场景都会在城市之中，但假如哪天你心血来潮想开着它去户外“撒野”，那么加持了e-quattro和齐备的安全装备的它肯定是可以给你决心的那台车。当然，仍是那句话，切勿好勇斗狠，而要胆大心细。
