咱们总说2019年是日系品牌开挂的一年，但实际上，2019是日系品牌两极分化最为严峻的一年。一方面，本田、丰田、日产三家销量走高，屡创佳绩，另一方面，铃木退市，斯巴鲁日渐边缘化，叫好不叫座的马自达也呈现了销量同比下滑。
这其间，马自达为了在2020年争取到更多的市场占有率，将加大新产品的投入，其间就包含最近在海外刚刚上市的“新宠”——马自达CX-30。新车定坐落紧凑型SUV，现在现已确认落户长安，新车上市后将会与CR-V、RAV4打开竞赛。
在外观规划方面，马自达一向是行家，CX-30仍旧采用了耐看、英俊的魂动规划，且整车视觉感触较为矮小，配合着圆润、流通的线条，让其运动感较为杰出。
一起，为了显示SUV野性的一面，CX-30采用了黑色的下护板，这也是它和CX-4在外观风格上最大的不同。相较之下，CX-30更倾向于传统的SUV规划风格。
CX-30的内饰与昂科塞拉根本共同，个人以为在当下这个大屏横行的年代，这样偏于传统但又规划感拔尖的内饰会更具吸引力一些。至于空间，我们就不要抱有太大希望了，2655mm的轴距和马自达的一贯作风，注定了它的后排不会是国人喜爱的那一种。
在动力方面，CX-30没有让咱们绝望，它将搭载KYACTIV-X 2.0L压燃汽油发动机，会愈加高效节能，除此之外，它还有望搭载另一类型的2.0L天然吸气发动机。全体来说，CX-30有诱人的一面，比方它的规划，它的动力。但它也有国人不喜爱的一面，也便是空间了。但我以为，买车最忌讳八面玲珑，假如你真的执着于全面，那买回来的车或许便是最平凡的。
