在国内，有着很多顾客对CIVIC Type-R极端拥趸，究其原因便是由于CIVIC Type-R具有的强壮的整车功能与“纽北前驱王”的实力，关于热衷于功能的顾客而言，CIVIC Type-R便是神一般的存在。
可是CIVIC Type-R毕竟是一款消耗重金打造而来的高功能车，昂扬的价格让很多人望而生畏，所以CIVIC Hatchback就天经地义的成为了车迷心中的愿望。而在近段时刻，有不少媒表现已报导过CIVIC Hatchback行将引进国内完成国产，并对价格做出的必定猜测，如起价格会低于三厢思域等等，对此本田官方没有相关回应，全部都要比及CIVIC Hatchback正式上市才干见分晓。
话说回来，那为什么热衷于CIVIC Type-R(参数|图片)车迷们会喜爱CIVIC Hatchback，呢？这个就的从CIVIC这款“神车”的前史说起。
CIVIC Hatchback是CIVIC车系的初步更是连续
第一代五门版CIVIC(参数|图片)
可能在不少国人的眼中，见到的更多是三厢版别的CIVIC，这与初步我国顾客的消费习气有关，在其时，三厢车轿车更契合国人用车需求。事实上从CIVIC车系诞生的1972年初步，每一代CIVIC都会有两厢版的车型，而且第一款CIVIC便是一款双门两厢车，也便是CIVIC Hatchback(参数|图片)，正是由于初步的这个规划，为享誉全球的CIVIC车系奠定了外观魂灵。
第二代五门Sedan款CIVIC
从第二代车型初步，CIVIC才初步衍生出三厢轿车、旅行车、三门版等车型，极大程度上丰厚了CIVIC的产品线，不论是第一代CIVIC仍是到现在的第十代CIVIC，尽管每一代CIVIC都会依据商场的需求来做相应调整和产品力更新，但一直都会推出CIVIC Hatchback车型，而且在CIVIC Hatchback车型上倾泻本田最为先进的制作技能与轿车工艺。在当下现已在海外正式上市而且很快就将引进国内的第十代CIVIC Hatchback车型上，更是看到了CIVIC在四十余年的传承连续中的打破与前瞻：
海外版第十代CIVIC Hatchback
正是本田CIVIC四十余年的Hatchback车型坚持，才干让它成为CIVIC车系的魂灵，它是CIVIC车系的初步，更是锲而不舍的传承。
CIVIC Hatchback不仅是本田高功能车来源，更是Type-R的来源
第一代CIVIC Type-R
获得“纽北前驱王”称谓的第五代CIVIC Type-R
众所周知，只要整车根底杰出的车型才在功能上可能有更多提高的空间，也便是车圈内常说的“潜力大”，而能凭仗CIVIC Hatchback根柢获得“纽北前驱王”称谓的CIVIC Type-R便是“潜力大”最直接的诠释，它表现了CIVIC Hatchback这款车具有着极佳的车身素质和可塑性，也是CIVIC传承10代的运动基因在CIVIC Hatchback得到最完美的呈现。必须得说，在我国轿车文明逐步老练的年代，单纯的家用、代步现已不足以满意顾客日益增长的用车需求，特别是年青消费群里更巴望显示自我独立的特性，用车来传达自己的日子态度，而CIVIC Hatchback的呈现给我国爱车顾客更多的探究空间，在探究一台车功能极限的一同探究用车日子的夸姣。
CIVIC Hatchback Concept
据可靠消息，CIVIC Hatchback Concept将于2020年正式登陆我国商场。2020年1月10日，春风本田轿车有限公司执行副总经理郑纯楷在本田媒体大会上“官宣坐实”CIVIC Hatchback将落户春风Honda，1月11日在春风Honda经销商大会上，CIVIC Hatchback Concept正式露脸，极致运动造型令人振奋，预示着CIVIC Hatchback行将登陆我国，极致运动崇奉总算落地，摆开车迷关于“前驱控制王”的养成之路。
关于CIVIC Hatchback这款具有着传奇前史与超强可塑性的车型，它的呈现势必会掀起国内顾客对功能车追捧的热潮。2020年，让我们我们一同等待传奇车型CIVIC Hatchback的富丽上台。
