近期，乘联会发布了最新的轿车销量数据陈述。其间12月份轿车销量101.8万辆，同比下降6.9%，环比添加9.7%；全年累计销量1014.4万辆，同比下降9.1%。今日小智就和咱们一同来看12月份以及2019年全年高端轿车销量榜前8车型的具体体现。（注：高端轿车的商场指导价均在30万元以上）
注：销量数据来源于乘联会【月度排名】2019年12月归纳销量排名快报。
2019年全年高端轿车销冠被宝马5系拿下，比较第二名的奔跑C级多了2409台，而第三名则被奔跑E级拿下。
奥迪A6L尽管在12月份凭仗18458台的销量拿到了月度销冠军，可是在年度榜单上只是取得第4的成果，未进入前3。
二线阵营中，沃尔沃S90在12月份体现亮眼，销量到达4004辆，同比添加达11.6%。一同在年度榜单中排名第6位，而跟从这以后的凯迪拉克CT6在2019年入账21375台，同比增幅42.7%，排名第7。
群众辉昂作为高端车型销量榜单中，仅有一款非奢华品牌车型，2019年共售出13860辆，但同比跌落45.8%，它也是入围8款车之中销量跌幅最为显着的车型。
2019年高端轿车销量排名榜首的是宝马5系，全年共卖出161589台，同比涨幅7.6%，而且它在本年12月份也拿下了14989台。
而宝马5系能取得这样的好成果离不开超卓的归纳产品力以及商场终端的优惠让利。这一代宝马5系在控制性和舒适性上找到了较好的平衡点，一同内饰的质感以及奢华感都有着显着的提高，而且科技装备也可圈可点。而这些也更符合国内中大型奢华轿车顾客们的需求。
现在宝马5系在商场终端有着近5万元左右的现金优惠。以2020款525Li为例，新车原价42.69万元，优惠后的价格在38万元上下。
2019年，奔跑C级凭仗159180台的销量成果，夺下年度高端轿车第二。作为奔跑旗下最走量的车型，奔跑C级的造型规划、内饰奢华感以及品牌力都得到顾客认可。
奔跑C级的根底装备比较丰厚，比方全系标配前排侧气囊、膝部气囊、自动刹车、语音辨认、10.25英寸中控屏幕等。此外，奔跑C级还有三种动力体系可供顾客挑选。2019年下半年，奔跑恰当的对价格进行了调整，以确保竞争力。现在，奔跑C级的终端让利挨近5万元。不错的归纳产品力和适宜的价格自然是它的销量确保。
2019年，奔跑E级凭仗153890台出售成果，成功排进高端轿车销量榜单第三名，而奔跑也在前三名中占有两个座位。
上一年3月份新款奔跑E级上市，新车最大的改变是入门版E260L上搭载了M264系列1.5T直列四缸发起+48V轻混动力体系。新款奔跑E级的全系指导价为42.98万-62.38万元。而且现在商场上还有着3-5万元的让利。1.5T+48V轻混体系的参加降低了奔跑E级的准入门槛，现在入门车型的裸车价在38万元左右，而且它的根底装备也能满意日常用车需求。
2019年，奥迪A6L尽管拿下了12月份的出售冠军，可是全年销量没有进入前三，只排在了第四名，略有惋惜。
2019年年头，全新一代奥迪A6L上市，该车在外观规划上愈加年轻化，而且内饰也更具科技感。12.3英寸全液晶仪表盘、10.1+8.6英寸中控大屏等元素让人耳目一新。上半年，奥迪A6L处于新老交替时期，价格相对坚硬，商场体现下滑也归于一般的状况。不过跟着第四季度，奥迪A6L开端加大优惠力度，销量也开端攀升。商场体现趋于稳定后，小智也更为等待奥迪A6L在2020年的体现。
2019年，宝马3系凭仗110156台的总销量排在了榜单的第5名。而取得这样的成果，部分原因得归功于上一代的宝马3系，它在退役之前加大了终端优惠力度，一度引起了抢购风潮。2019年6月，全新一代宝马3系上线，前期上市车型为325Li，价格31.39-36.39万元。全新一代宝马3系的外观规划愈加锋利、运动，内饰做工用料以及科技气氛比较老款有着显着的提高。此外，新车在提高舒适性的一同，仍旧保留了较高的控制水准。在2019年广州车展上，全新一代320i/Li、330i/Li车型正式上市，它们也进一步丰厚了宝马3系的产品矩阵。信任在2020年，宝马3系的销量还有很大的上升空间。
沃尔沃S90在2019年共出售了43130台，同比添加了26.1%，排在年度销量榜单中的第6名。2019年，沃尔沃S90的商场体现可以用“稳步迈进”来描述。关于这款车，高雅大气的造型是它给人的榜首印象，而周到且仔细的安全科技则极大确保了驾乘人员的安全。装备方面，沃尔沃S90全系装备了车道违背预警、车道坚持辅佐、自动刹车、前后驻车雷达、自适应巡航、倒车印象、可敞开全景天窗等一系列丰厚装备。而现在，沃尔沃S90的终端优惠可以到达10万元，入门级车型乃至成交价在30万元上下，性价比显而易见。
2019年，凯迪拉克CT6总销量到达了21375台，同比陡增42.7%，它排名在年度销量榜第7。
在2018年11月，2019款凯迪拉克上市，该车的外观变得更精美时髦，车身长度因造型改变添加至5223mm。动力部分，凯迪拉克CT6添加了10AT变速箱，而且装备方面也进行了晋级。回忆2019年，在终端商场方面，CT6拥有着近十万的优惠起伏，这也让它有着十分高的性价比。本年1月，新款CT6上市，新车在外观以及动力上没有改变，而是在车身色彩、内饰细节、车机文娱体系上有所晋级。期望新车的上市能协助凯迪拉克CT6在2020年提高销量。
2019年，群众辉昂全年销量为13860台，同比跌幅到达了45.8%，它也是年度榜单中跌幅最大的车型。
辉昂作为群众旗下的高端车型，其入门车型就装备了膝部气囊、前后驻车雷达、可敞开全景天窗、真皮座椅、电动感应后备厢、无钥匙发动/进入等，整台车的装备体现可圈可点。尽管终端价格优势显着，但大都顾客仍是乐意选购同等级奢华品牌车型。关于辉昂而言2020年的压力仍旧艰巨。
以上就是2019年全年高端轿车TOP8车型的点评。2019年，宝马5系成为高端车销冠可谓是实至名归，而且宝马全年在华出售轿车723680辆（含MINI），同比上涨13.1%，成为奢华品牌销冠。而可以显着感觉到，奥迪A6L在2019年下半年开端发力，信任它在2020也会有更好的销量体现。2020年现已拉开帷幕，咱们也一同等待这些车型本年的商场体现吧。
