1月14日晚，群众轿车集团（我国）发布了其2019年全年交给量。
曩昔一年中，群众轿车与其合资企业在我国大陆及香港商场共交给轿车423万辆（2018年全年交给421万辆，同比增加0.6％），其间进口车型交给约19.36万辆。
群众轿车集团（我国）CEO冯思翰博士表明：“2019年，群众轿车集团（我国）取得了微弱的商场体现，不只创下了423万辆轿车年交给量的前史新高，还进一步将商场占有率提升至19.8%。得益于集团旗下群众轿车品牌、奥迪，以及包含如重生品牌捷达在内的其他品牌的杰出体现，咱们对我国轿车商场的长时间开展充满信心。”
冯思翰博士弥补道：“2020年，集团将迎来更大革新，加快向可持续移动出行解决方案供给者的转型。本年，咱们将出资40亿欧元，其间40%的资金会专门用于电动出行范畴。这一出资方案将为集团‘goTOzero’战略供给进一步支撑，保证咱们于2050年在轿车产品及全体价值链方面完成彻底碳中和的方针。一起，根据MEB电动模块化渠道的纯电动轿车也将在坐落佛山和安亭的两座新工厂正式投产。”
2019年，群众轿车品牌携手其子品牌捷达，在我国大陆及香港商场合计交给轿车316.32万辆（同比增加1.7%）。此外，群众轿车品牌以81.25万辆的SUV车型交给量（同比增加81.6%），成为我国SUV商场的抢先品牌。与此一起，群众轿车品牌电动轿车攻势持续发力——群众轿车品牌现在共有7款新能源车型在售，群众进口轿车旗舰新能源车型途锐PHEV也将于2020年上市。
群众轿车品牌子品牌捷达，自2019年9月推出首款车型以来已累计交给新车4.3万辆。
奢华品牌方面，奥迪2019年以69.01万辆（同比增加4.1%）的销量再创新高。保时捷2019年在华体现杰出，全年共交给轿车8.68万辆，同比增加8%。
2019年，斯柯达共向我国客户交给轿车28.2万辆，同比下降17.3%（2018年交给量为34.1万辆）。
