这是我第三次来大理，也是榜首次见到苍山雪。
“下关风，上关花，下关风吹山关花；苍山雪，洱海月，洱海月照苍山雪。”这是作家曹靖华游过大理之后即兴宣布的慨叹。
沿着机场高速往大理市区开，几公里之后的一个大下坡，苍山雪与洱海蓝会同时呈现在你的眼前。那种惊喜和震慑程度，似乎在看一张16:9的动态高清竖版手机壁纸。
白雪皑皑，堆云砌玉。
也怪不得明代杨升庵形容下的苍山雪为“巅积雪，山腰白云，天巧神工，各显其技”。而现代郭沫若诗曰：“风花雪月古城开，洱海苍山次序排。”
我从前就说过，大理睬让人变慢。慢的是节奏是时刻，也是心境。
可是冬季的大理，会让人感觉美好。
来的前一天，查询大理的气候，满屏的太阳一周的晴朗，看着就甚是欢欣。由于，这是成都一年或许几年乃至几十年都不曾遇到的接连晴朗气候。
蓝色的天。白色的云。眼下的洱海，远处的苍山。
阳光照在身上，通透且温暖。
这次，呼唤轿车日子来到大理的是奇瑞全新一代瑞虎7(参数|图片)。在正式试驾之前的Workshop环节，奇瑞轿车公关总监贾永宁表明，2019年奇瑞轿车累计销量74.5万辆，其间自主品牌车型销量同比增加6.9%，完成了逆势增加。
在这其间，全新一代瑞虎8(参数|图片)销量为116494辆，同比增加130.4%。艾瑞泽(参数|图片)系列销量达到了124506辆，同比增加11.8%。
要知道，在车市隆冬的情况下完成逆势的增加，跟它厚实的系统力、产品力以及营销力有着密不可分的联系。所以，在稳步迈入2020年的期间，奇瑞轿车带来了它新年的榜首款新车——全新一代瑞虎7和瑞虎7 PRO。
其实，单从外观颜值来看，就能知道这款车一定是为年青人量身打造的。而它的Slogan刚好是：每一步，都值得。
在轿车日子看来，关于年青人来说，具有一辆车的含义很大，它是你的交通工具，但更多的是，它承担起陪同你生长，见证你工作的起步，家庭建立的职责。
全新一代瑞虎7 PRO首要拿来鉴赏，全新一代瑞虎7用来进行试驾。关于前者能够参考前昨日轿车日子发的稿子，而今日这一篇咱们首要讲全新一代瑞虎7的驾驭感触。
《假如用四个字描绘全新一代瑞虎7 PRO，那么一定是“年青精美”》
需求分清楚是，全新一代瑞虎7和瑞虎7 PRO在外观的规划、尺度上并无差异，可是全新一代瑞虎7 PRO选用的是1.6T+7DCT的动力总成，最大功率145kW，最大扭矩290N·m。而全新一代瑞虎7则是选用了1.5T+9CVT/6MT的动力总成，最大功率115kW，最大扭矩230N·m。
为了最大程度的模仿日常日子的驾驭路况，全新一代瑞虎7挑选了环洱海拥堵的城市路段以及坑洼的村庄路段。关于全新一代瑞虎7的试驾感触，首要能够总结为两点：其一是它从整车调校方面保持着一向的舒适感。
其二是动力虽算不上是微弱，可是与变速箱的匹配程度十分高，再说的浅显一点：全新一代瑞虎7十分好开。
在初段加快时，全新一代瑞虎7的油门呼应算不上活络，可是全体调校十分舒畅。而且，你即便是新手、即便榜首次开全新一代瑞虎7，可是它依然会让你进行安稳的控制，供给一种安全感。
全新一代瑞虎7供给了经济以及运动两种驾驭形式可供挑选，运动形式下的油门呼应会愈加活络，转速会一直保持在2000转左右，踩下油门一刹那，转速敏捷升高，全新一代瑞虎7页犹如蓄势待发的猛兽。
可是比较而言，我更喜爱ECO经济形式下的驾驭感触，方向盘的转向力度更轻，慢慢踩下油门它会及时感应你的目的做出加快的动作，可是又不会过于蹿，能够让你的驾驭状况相对放松。
底盘方面，全新一代瑞虎7选用了前麦弗逊后多连杆的悬架，底盘调校十分舒畅。在过许多减速带或许大的坑洼路面的时分，只需车速适宜，波动通过过滤会十分细微。而在过许多急弯的时分，全新一代瑞虎7的侧向支撑也适当的好，全体的驾驭感触都在我的等待之上。
1.5T发动机与模仿9速CVT变速箱的匹配十分好，得益于CVT变速箱先天的结构特殊性，全新一代瑞虎7的体现十分平顺。
而刹车踏板的调校也摆脱了许多人固有的形象，从踏下去的力度反应来看，愈加线性也变赶紧致，即便是紧迫刹车时，你也有决心它会刹住。
得益于选用了深海静音优化的科技，全新一代瑞虎7的NVH适当的好，即便在砂石和高速路段，它依然能有用的隔绝风噪和胎噪，确保了静寂性。
全新一代瑞虎7的车身尺度为4500/1842/1746mm，轴距为2670mm。刚刚坐上去的时分，全新一代瑞虎7的座椅谈不上舒适，可是长时刻驾驭后它杰出的支撑性就突显了出来。
作为奇瑞SUV宗族现在最年青的SUV，全新一代瑞虎7不论在进气格栅的规划、流通的车身线条以及色彩的选取方面，都进行了全面的改造。
鲨鳍式日间行车灯、流水式动态LED转向灯、悬浮车顶、18吋轮毂以及车尾回纹LED尾灯，都是全新一代瑞虎7在规划方面的亮点，也是只是捉住了当下年青人的喜爱。
环抱宽体的座舱规划以及双缝线拼色内饰调配金属拉丝饰板的规划，让全体的风格愈加时髦化。液晶仪表盘+可触控中控屏+空调触控屏的三屏规划，是整个内饰规划最抓人眼球的当地。
中控台下方集成了最新电子档杆的规划，而且周围还有驾驭形式按键可供挑选，操作起来十分便利。
能够说，从驾驭感触来看，全新一代瑞虎7凭仗安稳的动态体现、平顺的行进感触，再加上年青的外观规划以及丰厚的科技、互联、安全装备，现已抓获了轿车日子的心。据厂家介绍，全新一代瑞虎7和瑞虎7 PRO将于2月18日上市，到时也会打响奇瑞2020年上市新车榜首枪！
图片来自：轿车日子拍照
