尽管现在咱们的日子渐渐的变好，钱包也渐渐的变鼓了，但事实上咱们在买车的时分都会购买一些平价车，购买豪车的人也是挺多的。小编在上下班的时分也总是会有遇到豪车，并且在朋友圈里也会见到被晒的豪车。小编在看到这些豪车的时分十分仰慕，但当看到自己的钱包，却发现根本就买不起。尽管说买不起，可是也有喜爱的资历，小编最喜爱的便是法拉利了，旗下的每一款车型都爱的不可，就像是法拉利全球限量版车型——恩佐。
法拉利恩佐是F50的替代品，在2002年出产，它在国内的保有量不超越5台，要知道当年卖出的价格是65.2万美元，折合人民币差不多是440多万元。当然了，现在想买一辆全新的法拉利恩佐是不可能的了，可是当咱们正真看到二手恩佐的价格，也会表明根本就买不起，由于一辆二手恩佐的价格高达2880万元，早已通过千万，可以说这辆车越开越值钱。
像这么稀有的国际尖端豪车，一般不会有人把它开出去的，要么把它保藏起来停在车库里边，要么便是放在保养店里边停着，就比如说这辆放在车店里边保养的法拉利恩佐。由于这辆车保养完之后车主一向没有来提车，为了让这辆车坚持洁净，工作人员只好用十几块钱的塑料车罩把这辆车给套起来。尽管说这辆车现已被密封起来了，可是一点点没有办法掩盖它本身的奢华气味。
法拉利恩佐全球限产400辆，对外出售的只要399台，像这种艺术品，任何一点损害都是让人难以承受的，特别是这辆车的车漆，经不起一点点的剐蹭，这辆车就好像是青花瓷器相同，损坏了就不仅仅是钱的问题了，由于这辆车早就现已停产了，到时分找谁去修补呀？这辆车有着咱们最了解的赤色车身，车身选用的是无骨架，资料都是碳纤维，车身的主体仅重92公斤，就算是在高速行驶下，也可以坚持稳定。
小编点评：由于法拉利恩佐历来都没有正式向国内出口，所以咱们买到的要么是二手车，要么便是好几手，不管怎么说，这款车在国内算得上是百里挑一了，恐怕就算千万等级的迈凯伦P1在它面前都要自动躲避。可是这辆停在车店的法拉利恩佐，用十几块钱的塑料膜，实在是有一点朴素。你们有什么观点呢？
