最强宝马轿跑M8露脸！4.4T双涡轮发动机迸发600马力，零百加快3.3秒，功能不输新款法拉利！
提到经典的宝马轿车，能够说无论是新款宝马3系仍是新款宝马5系，宝马7系以及宝马X5和宝马X7在外观颜值和内在功能上都取得了相当大的前进，而比较这些经典的车型，一款定位与新款奥迪RS7类似的宝马轿车轿跑车型最近也招引了许多车友的重视，这便是刚刚首发露脸的最强宝马轿跑车型M8，该车不只使用了宝马轿车最新研制的4.4T双涡轮增压发动机，而且该款发动机最大能够迸宣布600马力，与此一起，该车的零百加快时刻仅需3.3秒，能够说整车功能一点点不输标杆等级的新款法拉利！
上一年6月BMW旗下功能旗舰跑车M8无预警宣布，并同步推出功能更强悍的Competition车型，尽管总代理泛德没有发布切当的国内宣布时刻，仅传出时刻点将会落在本年上半年，不过新加坡当地在车展期间现已首先展出M8 Competition，让现场车迷及媒体能够一睹实车风貌。
定位在M850i之上的M8，其实跟M5相同都是搭载同一具4.4升V8设定的M TwinPower Turbo双涡轮引擎，且标准版输出即有600匹、76.5公斤米，Competition车型则将最大马力调整到625匹，最大扭力保持不变，可于1,800转至5,600转之间全数出现，加上8速M Steptronic手自排变速箱、M xDrive四轮传动体系的辅佐，原厂发布M8 Coupe的0-100km/h加快只需3.3秒，0-200km/h加快10.8秒，如果是Competition车型还能缩短至3.2秒、10.6秒，加选M Package套件后极速则是上看305km/h，是现在加快最快的BMW市售车款。
从实车外观来看相同能够发现，M8 / M8 Competition不只具有着重空力规划的前后保杆，前后叶子板也有相对霸气的宽体作用，而且配上BMW M车款特有的四出排气尾管、网状造型的M款20吋双色轮圈，以及可下降车身重心的碳纤维复合原料车顶，一起Competition车型还会针对水箱护罩、车侧散热鳍孔、车侧后视镜、车尾铭牌及尾管等部位改以高光泽黑色涂装装点，并供给碳纤维外观套件、运动化排气体系供车主选配。
在座舱区域，现场展现的M8 Competition选用深灰调配驼色的内装配色，前座两张M款跑车座椅的头枕下方还镶有开门时会发光的M8铭牌，座椅及门板处则带有几许纹理缝线，并于方向盘、排挡杆、安全带等处参加M款三色缝线，别的像是方向盘上的M1 / M2赤色按钮、遍及于座舱周围的碳纤维饰板，以及设有变速箱形式挑选钮的全新M款排挡杆也都是M8才有的专属规划。
