据德国轿车周刊报导，跟着欧盟碳排放新规的深化履行，到2021年，将有十家轿车制作商面对合计333亿欧元（约合264亿元人民币）的罚款，利润率上的丢失简直无可防止。而依据查询显现本年轿车制作商们需要将插电式混合动力车和纯电动车的出售份额提高到11%，2026年进一步提升到34%，才干防止触及欧盟的环保新规。
据悉，继Model 3之后，特斯拉决定将第三代太阳能房顶引进我国，且已有部分我国光伏工程企业与特斯拉到达一致，将以施工和运维供货商身份协助特斯拉在我国推行太阳能房顶。经过太阳能真的能够进一步下降特斯拉车型的用车费用吗？
尽管疫情仍旧影响着咱们的日子，却一点点不影响车企们推出新车的热心，多款车型转线上发布照样招引许多粉丝围观，其中就包含近来发布的飞跃T77 PRO。此次车型作为T77的晋级产品，将更多的要点放在了发起机上。一汽集团自主出产的全新1.5T发起机，最大马力169Ps，最大功率258N·m，集高压缩比米勒焚烧技能、机油泵可变排量技能等，压缩比到达11.5，热效率也能到达39%。
其实早前奥迪就现已声称要在2020年推出Q7的中期改款车型，原定上市方案在2月，惋惜疫情影响打乱了上市方案。不过现在看来新车的上市应该不会延迟太久，究竟车辆现已到店，信任很快就会和顾客们碰头。
前几日，氢燃料重卡制作草创公司Nikola宣告在纳斯达克上市，市值33亿美元。这是全球首个IPO的氢燃料整车制作企业，现已在美国和欧洲商场发布并批量出产了三款氢燃料重卡Nikola One、Nikola Two和Nikola Tre。前段时间也推出了名为Badger的新能源皮卡概念车。
