宝马能被称之为传奇的车型不少，比方说首款中置引擎，沿袭兰博基尼规划风格的M1，仅有成为007座驾的宝马Z8，最心爱的宝马车型Isetta(参数|图片)等等，满足特别的前史价值百科天然也是少不了的，而跟着当下宝马旗舰跑车i8宣告方案停产，信任i8也应该毫无悬念地成为宝马品牌日后陈设的一款传奇车型之一。
尽管i8称不上是一款十分走量民用车，甚至在跑车范畴都称不上体量十分大，但假如准确到电动跑车的细分商场，i8所占有的全球商场占有率超过了50%，无疑是世界上最成功的电动跑车，甚至不需要为它加上“之一”。作为一台插电混动跑车，宝马i8应该归于在海外传统车企中较早应战的范畴，而i8也更是取得了无数个轿车评选的大奖。
究竟其实宝马i8是有着很重要的里程碑式的含义的，从规划来说，i8能够称得上是宝马品牌近10年外观规划美感最强的车型，抢眼的外观让人百看不厌，毫无疑问成为宝马的颜值担任。除此之外，它是继M1之后，第二款中置引擎的宝马车型，它也是宝马方案在电动范畴开展的精力图腾，为了和纯电龙头特斯拉能一比高低的车型，而i8的存在也称得上是为宝马品牌其他插电混动车型铺平了路途。
而宝马也更是将不少品牌黑科技都往i8上面去堆砌，比方说用上了超前的激光大灯，而发动机也是选用各种独门秘方，经过TwinPower Turbo涡轮增压技能、高压缸内直喷与VALVETRONIC气门升程可变技能等等技能的运用，将一台1.5T的3缸发动机压榨出231匹的最大马力，以及319牛米的最大扭矩，满电满油的情况下，i8能够跑出500公里的正常续航，选用ECO形式还能添加20%，关于跑车来说称得上长距离跑选手了。
不过混动车型的最大弱项在于其分量，不过i8(参数|图片)也是选用了杂乱的工艺将其霸占，结合了立异资料，例如超轻热塑性，碳纤维增强塑料（CFRP），铝镁合金等，所寻求便是跑车的极致，而i8的总分量也只是只要1490公斤，百公里加快能做到4.6秒，放在今日看，i8的综合性能在宝马整个系统傍边也算得上中等偏上的。
而现在宝马现已确认了会在4月份正式下线停产，宝马方面也放出了关于这款车的几张留念高清图，在它身旁的，无一例外都是能在宝马前史长河中的“名人堂”等级成员。因而也有外媒会提到，无妨在现在屯一台，在日后i8也将成为像M1(参数|图片)，Z8(参数|图片)这种等级的成员，不过也不知道车用的电池能不能放那么长期呢？至少作为私家玩家来说，它应该不太好寄存，但不管怎样，咱们也有必要宝马给咱们我们带来过i8这款艺术品般的优秀作品。
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