作者：李培文
特斯拉作为新能源轿车全球范围内的领头大哥，有着十分老练的技能，在日益着重环保的情况下，新能源轿车已是开展的大趋势。但作为大哥的特斯拉，近况却好事多磨。
咱们都知道前些日子，特斯拉在我国上海建立了工厂，从此model 3开端了国产化。这也一起意味着，这款车的价格就会廉价不少，一时间掀起了我国顾客关于特斯拉的消费热潮。
至此之后，特斯拉迎来也来一系列风云，在不久之前特斯拉被爆出国产版别model 3车型芯片存在减配的问题，这一度让特斯拉股价发生大幅动摇。此前包含奔跑、群众等车企在我国都有或多或少的减配，这也不同程度上影响了其日后的销量。而model 3其本来应该使用的HW3.0芯片，却移花接木的使用了HW2.5芯片，这让咱们顾客很不满。
祸不单行，近来特斯拉又被日本商业巨子夏普提出了诉讼，特斯拉旗下产品的车载通讯产品侵犯了其专利权。并向法院请求制止进口Model X(参数|图片)、Model S(参数|图片)和Model 3(参数|图片)这三款特斯拉车型。而且2019年特斯拉在日本的销量可以说并不抱负，2019年日本进口电动车总销量仅为1378辆，均匀一个月销量114台，可以说不尽善尽美。
再看我国市场，作为一款30万左右的新能源轿车，价位的对手是奔跑C级(参数|图片)、宝马3系(参数|图片)、奥迪A6L这样的的车型，而model 3无论是尺度仍是内饰做工等方面是达不到竞赛水平的。这样一来假如不是真的喜爱，或者是玩一玩的话，这款车的性价比并不高。
总的来说，model 3作为特斯拉抢占我国市场的一款车来说，仍是有不少需求完善的当地。
