前两天，中期改款奥迪Q7上市，外型改动+虚拟座舱的它先期只上市了3款车，还都是定量版，详细什么样咱们一块儿来看看吧。
虽然这次Q7仅仅中期改款，但在我看来它的改变仍是比较大的，比方全新的宗族言语增加了进气格栅尺度，大灯也不再是平平淡淡的矩形，而是多了几分菱角。
大灯内的造型改变愈加明显，全新规划的矩阵式大灯的参加让它看上去更有科技感，别的，顾客还能选配全新的高清矩阵大灯（HD Matrix LED）。
至于车身旁边面，新Q7改变并不大，腰线变得更立体，但全体造型和2019款差异不大。车尾改变值得一提，相较前脸，尾部改动愈加杰出。
首要，新车尾灯造型相同不再是矩形，而是参加了前代Q7弧形的规划。结合从头规划的发光元件和一条镀铬饰条贯穿尾灯，它的车尾造型像是问候了上代Q7精约大气的规划。
全新奥迪Q7（致享版）的车身长、宽、高尺度为5067mm、1970mm、1731mm。比较2019款在长度和宽度上仅仅毫米级的改变。
所以全体来看，这点车身改变大多数都是外形规划带来的改动，不过，值得一说的是轴距，新款Q7的轴距是2996mm，但上款则是3001mm。
虽然距离只要小小的5mm，但轴距却不到3米，这点我估量未来很简单被竞品车型拿来当宣传话术。
作为中期改款车型，新款奥迪Q7的内饰改变愈加杰出，由外表、中控以及中控下方三款大屏组成的“虚拟座舱”规划再次提高了它的科技气氛。
此外，全新一代的MMI多媒体交互体系也取消了大部分实体按键，更为简练，但关于习惯了实体按键的朋友，这点恐怕还需要习惯一段时间。
新款Q7依然来自MLB-Evo渠道，动力方面相同有45TFSI和55TFSI两种调校，其间45TFSI（2.0T）车型最大功率245匹马力，最大扭矩370牛·米，和上款车型相同。
而55TFSI（3.0T）车型最大功率340匹马力，最大扭矩500牛·米。这台3.0T发动机和上款的3.0L机械增压发动机不同，最大功率和扭矩都有所提高。
最终说说新Q7的价格和装备，此次发布的三款车型别离是45TFSI致享版、55TFSI黑武士版和55TFSI至尊版，一款2.0T发动机，两款3.0T发动机。
装备方面，黑武士版比致享版多了空气悬架、软硬可调等首要装备。而顶配的至尊版则比黑武士版多了全体自动转向、电吸门以及一系列驾驭辅佐体系。
价格方面，入门版车型起价69.98万元，黑武士版为80.88万元，最高配至尊版则是99.88万元，而这三款车型别离定量577台、177台和77台。
未来，新款Q7还会参加其它车型供小伙伴们挑选，最终问问我们，你们觉得新款Q7会有优惠吗？谈论区一同评论吧~
