3月17日24时，国内油价迎来了近年来起伏最大的一次下调，每吨下调1015元。全国均匀来看，92号汽油每升下调0.80元，95号汽油下调 0.86 元。以北京为例，92号汽油的价格到达5.5元，重回五元年代。那这次如此大起伏的油价调整究竟是什么原因导致的呢？
油价跌落的原因
第一点便是沙特在北京时间3月7日发动了原油“价格战”。“OPEC+”联盟当时石油减产协议将在3月底到期，3月5日OPEC向俄罗斯等“OPEC+”成员主张额定再减产150万桶/日至2020年末，但俄罗斯并未赞同。一起，沙特方面又有激烈的减产需求，所以他们随即取消了对本身产值的一切约束，敏捷大幅下调了原油定价，并提高了原油产值。
另一方面，新冠病毒疫情开端在全球延伸，并且局势适当严峻。这导致很多人宅在家中无法出行，加重了商场关于原油需求疲软的忧虑。
但便是在这种一切车迷普天同庆的时分，总会有人跳出来捣乱，他们忧虑油价走低，会左右顾客的购买意向，影响新能源车型的商场乃至开展。
在我看来，这种忧虑十分剩余，因为油价对新能源车商场简直不会形成影响，原因有如下几点：
个人用车，新能源车本钱并不低
有一项多个方面数据显现，在新能源轿车的用户构成中，私家用户的份额约占27.5%左右，所以首先在数量上，个人选车的改动对新能源车商场影响就相对较小。
而更重要的是，相同等级的车型，即使有了国家补贴，新能源车的置办价格仍是更高。而在二手车售卖的时分，新能源车反而更价值降低。这一里一外的额定开销，关于路程和年限都不长的个人用车，新能源车就没有用车本钱低价的优势了。
一起，以目前国内的情况来看，大部分用户是因限牌方针才被逼挑选的新能源车，所关于他们来说，电与油之间的本钱底子不是左右买什么车的关键因素。
新能源车利于营运车辆本钱操控
尽管个人用车本钱没有显着距离，但在营运车辆中，新能源车的优势便体现出来了，特别像租借、租借职业，因为车辆运用频率高、年限长，并且有强制作废年限，运用新能源车能做到本钱的最大优化。
以租借车为例，油价7块时，每公里运营本钱为8毛钱，油价5块时，每公里运营本钱是6毛钱，而电动车每公里本钱是不到4毛钱，即使与如今的油价比照起来，开电动车仍然是合算的，且距离比较显着。所以关于营运车辆来说，新能源车是本钱操控的好挑选，如今油价仍然不会改动其挑选方向。
鼓舞新能源轿车的方针是不会变的
近年来国家一向大力开展新能源车，其意图不是为了操控本钱或怎样，说到底是为了环境的可继续开展，削减污染，做到零排放。所以再低价的油价也不会不坚定国家开展新能源工业的决计，相关方针也会继续完善，鼓舞用户去选购新能源车。
而现在世界原油价格现已跌至了每桶24.01美元，后续不管世界原油的价格是否跌落，我国的汽柴油价格都不会再降低了。而一旦原油价格回升至每桶40美元以上，国内油价将随之上扬。 所以信任很少有人乐意去用这阴晴不定的油价来左右自己选车的初心。
做个小投票~
