在奢华中型车这个细分商场上，一贯主打运动的两大品牌，宝马与以及凯迪拉克，上有宝马3系做标杆，下有凯迪拉克ATS抢宝座，谁都不让谁，非得拼个有你没我。
不过跟着产品的更新换代，ATS随之停产，相继推出的CT5对立的正是宝马3系。但从材料上看，CT5并不是ATS的接任车型，而是CTS，那ATS呢？
就在前不久，ATS(参数|图片)的接任车型来了，它便是CT4。因为CT5现已顶替了对立宝马3系(参数|图片)这一使命，从定位上看，CT4比较于CT5是要低一个等级，也便是说，CT4虽然是ATS的接任车型，但定位现已不是中型车，而是下一等级的紧凑型车，换言之，它的对手变成了宝马1系(参数|图片)。
那么，关于下降身段后的CT4，竞争力究竟怎样呢？与同等级对手比较由有何优势呢？又能否成在奢华紧凑型车这一范畴杀出一片血路呢？
在外观上，CT4(参数|图片)采用了凯迪拉克全新的宗族化规划，全体的车身造型以及姿势与CT5(参数|图片)相相似，尤其是早年45度角看，更是让人难以分辩。
前脸部分，CT4采用了黑色高光蜂窝状的盾牌式中网，里边镶嵌着盾牌是凯迪拉克车标，这算是凯迪拉克的一大特征吧，极具辨识度。獠牙式的灯组与CT5大致相同，只是在日间行车灯上，CT4采用了完好的竖向摆放，并非CT5上的分体式，全体性更强。
来到车侧，CT4溜背化的造型并没有CT5来得显着，或许是遭到尺度上要素约束。旁边面并没有过多花里胡哨的规划以及线条，但紧凑的车身配上“短前悬，长后悬”的设定，运动所发生的没看仍是值得必定的。但必需要分外留意的是，虽然CT4的轴距到达2775mm，但车内的空间你可不要抱太大的希望，哎…短前悬，你懂的！
尾部规划相同是动感十足，竖向摆放的尾灯规划与头灯相照应，轻轻往上翘的尾箱构成一个小小的“鸭尾”，构成很好的立体感以及运动感。下方双方单出硕大的方形排气，也适当唬人。
总的来说，CT4的外观规划是能讨喜到买买君的，虽然说颜值这东西是片面的，但至少与同等级竞争对手比较，我以为是新鲜的、有特征的。
进入到内饰部分，CT4相同是沿用了凯迪拉克宗族史的规划风格，在之前的CT5咱们已是尝过鲜了。毫无疑问，这套内饰无论是从用料仍是规划，都能到达奢华车该有的水平。
只不过，在科技感上，买买君以为略有欠佳，首要屏幕尺度结合整个中控台来看，尺度是偏小的。其他，在换挡组织上，CT4运用的仍是机械档杆，比较于CT5上的电子档杆要low上不少，最重要的是与内饰规划风格并不搭，适当突兀。
凯迪拉克CT4长宽高分别为：4760*1815*1428mm，从尺度上看，与宝马1系（长度：4462mm）比较可谓是大上不少。前面也说了，你真的不要对CT4的内部空间真不要抱有太大的希望，果不其然，CT4的车内空间显着是短促的，特别是后排，与4.5米不到的1系差不了多少。
动力方面，凯迪拉克CT4采用了一台2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大马力237Ps，最大扭矩350N·m，与其相匹配的是8挡主动变速箱。
毋庸置疑，动力总成是凯迪拉克CT4最大的优势。
CT4搭载的2.0T发动机爆宣布237Ps的马力，350N·m的最大扭矩，单从数据上看，CT4就足以干倒一大波对手。其他，前置后驱的布局，更是可以展现出傲慢的形象，究竟，现在后驱车可谓是少之又少。在这样的情况下，CT4可以用粤语来描述便是：“玩晒”（意思是：没有对手）。
再有，CT4在车身尺度上也相同占优。虽然CT4所抗衡的是一种紧凑等级的车型，但在车身尺度上，与同等级对手从数据一比照，那简直是遥遥领先。这种越级的行为，在凯迪拉克这一品牌上见得并不少。也便是这样一种“小花招”，给到顾客一种“赚到”的感觉，并发生满意感。
最终，在装备上，现在因为CT4没有上市，详细的装备表还没发布，但从凯迪拉克的其他车型来看，CT4的装备丰厚的是顾客无需忧虑的，在这点上，美系车历来不小气。
空间体现，必需要分外留意
不过，虽然在车身尺度上，CT4优势显着，但实践的车内空间体现，却并不如此。特别是在后排，与宝马1系比较，两者均归于“短促”，而且CT4的中心地台凸起也较为严峻，可以精确的看出CT4的乘坐空间性并不咋地，这也很好的印证了一句话“抱负很饱满，实际很骨感”。
后续会不会有一个CT4-L版其他呈现，来补偿后排空间的缺乏呢？这还不知道，但买买君以为最好仍是不要，作为一款运动型取向的车，其实在顾客真的会介怀后排空间？明显不是。
惋惜的是，国外CT4还具有高性能版别CT4-V，搭载了2.7T发动机，最大马力到达320Ps。但也只能是投去仰慕的眼光了，引入国内的可能性不大。
要说产品力再怎样招引，也不如价格实惠来得直接。
从自家的产品上看，CT4作为CT5低一等级的车型，CT5指导价为27.97——33.97万元，换言之，CT4的最高价格不会超越27万。再看到同等级竞争对手，宝马1系指导价为：19.88——26.38万元，其间同为2.0T版其他价格为24.38——26.38万元。
归纳来看，结合定位以及品牌力，凯迪拉克CT4的价格区间大概在22——25万元。依照常规，凯迪拉克一贯“友爱”的优惠力度，CT4仍是适当招引的。但详细价格，仍是要比及4月份正式上市再看看。
在大部分顾客都垂青空间、舒适等情况下，留给运动型车的商场可谓是少之又少。继上一款“最廉价运动后驱车”锐志的告终后，贱价后驱车可谓是少之又少，一方面是满意不了顾客的需求，另一方面受限于后驱昂扬的本钱。在这样的条件下，凯迪拉克CT4的呈现，无疑是让热衷于运动的顾客，又多了一个挑选。
所以说，关于CT4买买君是适当等待它的体现的。
