文 | 肉山
一般来说，JC叔叔不会管你，可是验车的时分记住换回来就行。不过我个人不主张你去做替换。理由有以下几点。
榜首，新换上的方向盘，假如仅仅图美观就在某宝随意买的，那在质量上就很难有确保。而且拆装方向盘，简单发作方向盘视点的小误差。
第二，主驾驭的安全气囊，一般都是在方向盘处。新替换方向盘后是否能确保安全气囊弹出是个问题。
第三，如果真的发作事端，由于你改了方向盘，有必定的概率会触发稳妥公司的某些条款，回绝赔付。
因而，单纯觉得方向盘不美观，我觉得是没有必要去换的。
假如说，100多公里的准新车，不要稳妥购置税，还打折。真要是这样的车，为啥不藏着当新车卖呢？又或者说，不出售给二手车商要放在自己店里卖？
首先是公里数问题，有哪家4S店的试驾车，只跑100多公里的？横竖我是从来没见过。许多时分4S店的试驾车除了提供给客户试驾之外，许多时分还会是那家店的作业车。100公里或许仅仅一天跑得路程数。不要以为只要二手车估客才会调公里数。
然后便是车况。我从前有幸坐过一次奔跑4S店的SL试驾车。或许是开车的职工想给我展现这车功能牛X，加快过的减速带。车子真的是有那么一秒左右的时刻是“起飞”了的。如此暴力的驾驭在我看来应该是常态。
而假使这些车呈现了剐蹭，磕碰之类的，4S店也就直接修了，而且不会留下任何记载。而究竟这车有没有暗伤，有没有小毛病，也就只要他们自己知道了。
因而，我不主张你去购买这类车。
假如是和宝马325做比照，从价格上类比那就应该是雷克萨斯ES200了。
要我选的话，这两个车我应该会选宝马325。雷克萨斯ES200开起来真的太老干部了。不太契合我个人的喜爱。两者相比较，仍是宝马325愈加契合我个人的驾驭喜好一些。
假使你自己对车的要求便是，省心，平稳。并不介意是否有所谓的驾驭趣味之类的话，那么挑选ES200也没问题。
跑滴滴的话，我个人主张仍是挑选插电混动的，究竟送车牌，不限行。在有电的情况下车子的油耗体现也能够。
至于车型的话，我个人比较引荐荣威ei6。
在回复留言了之后有人问为啥不引荐比亚迪，是比亚迪没有荣威牛X么？其实不是。你能够下载一个滴滴司机端看看，荣威的ei6能够注册优享，而在部分城市比亚迪秦只能跑快车。因而更引荐荣威ei6一些。
