途昂凭仗大气健康的外观、宽阔的5门7座空间、杰出的驾控功能等许多优势成为很多新中产家庭挑选。
途昂身世于高档的群众品牌，一直以来饱尝国内顾客的喜欢，此车具有巨大的车身外形，整个外观的规划比较霸气，车头比较广大慎重。
大灯和行进气格栅采用了一体式规划，所以整个车头的横向视觉作用是不错的。
一起，豪华版车型运用的仍是LED的光源，而且配有LED前雾灯，点亮之后的作用仍是适当的好的。
车身旁边面，途昂的腰线与前后轮眉项圈，这一规划不光能够强化此车十足的肌肉感，还能拉高整车的视觉高度。
尾部规划依然与车头中网相照应，并运用很多垂直线条对车尾进行勾勒，全体造型依然以方正感突显它的大气。别的，尾部一条粗大健壮镀铬条从左至右贯穿整个车尾与中网彼此照应。
可是，途昂在内饰的体现上有些不尽人意。规划言语单调的中控台，是影响内饰全体感触的最大要素，内饰用料依然以大面积的硬塑料为主，缺少层次感，上个年代的外表规划及光溜溜的方向盘没有一点高档感，因而，途昂在内饰方面的体现让人有些绝望。
“T”字型中控规划，中规中矩，全体规划缺少亮点；搭载的8英寸的中控接触大屏与外观比较，略显小气了，不过可玩性还不错，支撑CarPlay和CarLife ，也支撑语音智能操控。
不过外表盘的10.2英寸的全液晶外表盘，科技感十足，总算拯救几分面子。其间有些装备仍是挺人性化的细节考虑得很到位，最后排还设置了空调出风口和杯架。
一起途昂的内部空间称得上阔绰，即便是第三排也能具有较为舒适的乘坐体会，腿部空间也不会窄小，并不仅仅只合适应急运用。
在科技装备方面，途昂全系标配10.2英寸全数字液晶外表、高档自适应定速巡航体系、车道坚持体系、盲点监测体系、预磕碰安全维护体系、360度俯瞰式全景可视行车辅佐体系等高端科技。一些简略的装备小编就不多赘述了，不过以上几点的装备能够说是比较高端的。因而能够精确的看出途昂在装备上下了不少功夫。
途昂搭载2.0T高/低功率发动机以及全新2.5T横置V6发动机。其间，2.0T低功率发动机最大功率为137千瓦；2.0T高功率发动机最大功率为162千瓦。2.5T发动机最大功率为220千瓦，峰值扭矩达到了500牛米。传动方面，与发动机调配的是DQ500的7速湿式双聚散变速箱，一起此车还将搭载全新的4Motion四驱体系，并具有雪地、公路、山路及自定义四种形式挑选。归纳来看途昂的动力输出能够温顺行进，但才能水准较一般，半坡起步和上坡超车相对检测驾驶者的水平。综上，途昂的动力在同层次车型之中并不具有太大特征。不过日常运用仍是够用的。
总结：途昂的车身长宽高达到了5039/1989/1773mm，轴距为2980mm，体型高大威猛，霸气十足，整车体现比较不错。它的官方指导价为29.99-50.59万元，这个价格体现你怎么看？
