跟着美国宇航局（NASA）火星2020“意志号”火星车发射期将估计在14周后开端（估计本年8月），航天器的最终预备作业仍在佛罗里达州肯尼迪航天中心持续进行。在曩昔的一周里，拼装、测验和发射运营团队完结了重要的里程碑，为下降阶段（也被称为空中起重机）供给了燃料，并安装了火星直升机，这将是前史上第一架测验在另一个星球进步行动力操控飞翔的飞机。
上周末，884磅(401公斤)肼单推动剂被装入下降阶段的四个燃料箱。跟着装有下降级和火星车的航空壳于估计2021年2月18日进入火星大气层，推动剂将经过120英尺(37米)的不锈钢和钛管压力送入八个火星着陆发动机。发动机的作业是：将航天器在7200英尺(2200米)的高度时，以大约180英里/小时(80米/秒)的速度飞翔，到它离地上约66英尺(20米/秒)时减慢到1.7英里/小时(0.75米/秒)。
图示：火星直升机及其火星直升机交给体系被安装在肯尼迪航天中心的意志号火星周游车上。
坚持这个下降速度，舞台将进行空中吊车动作：尼龙绳绕出，将月球车降低到下降阶段以下25英尺(7.6米)；当航天器感觉到在杰零陨石坑着陆时，衔接线被堵截，下降阶段飞走。喷气推动实验室的火星2020拼装、测验和发射运营司理大卫·格鲁尔(David Gruel)说：火星发射前的最终一百天，充满了重要的里程碑，为下降阶段加油是迈出的一大步，尽管咱们将在推动发射预备过程中持续测验和评价它的体现，但它现在现已预备好完结将“意志号”送上火星外表的使命。
火星上的直升机
在下降阶段加油之后，将把火星直升机运送到火星这颗赤色星球外表的体系与意志号集成在一同。火星直升机重4磅(1.8公斤)，螺旋桨直径4英尺(1.2米)，被包裹在运送体系内。在为期一天过程中的第一步中，技术人员和工程师在火星车、直升机和火星车内部运送体系之间进行了34个电气衔接。在承认能够发送和接纳数据和指令后，将传送体系衔接到火星车上。
图示：在肯尼迪航天中心，这架火星直升机被安装在美国宇航局坚意志号火星车的腹部，在图画的下部能够正常的看到。
最终，研讨小组证明火星直升机能够从周游者那里接纳到电荷。在到杰零陨石坑外表之前，火星直升机将依托火星车供给动力。之后，它将经过坐落其双个反向旋转螺旋桨上方的太阳能电池板发生电力。这架直升机发射后在下一年仍将被封装在火星车腹部，并将在2021年5月初左右布置，即大约在意志号着陆后的两个半月。直到火星车行进约330英尺(100米)，直升机接受了广泛的体系查看，它将履行长达30天的飞翔测验活动。
图示：美国宇航局火星2020“意志号”使命将有一个无人驾驶仪，协助引导它在火星这颗赤色星球上更安全地着陆。
意志号火星周游车是一名重2260磅(1025公斤)的机器人科学家，它将寻觅曩昔微生物生命的痕迹，描绘火星的气候和地质特征，搜集样本供未来回来地球研讨运用，并为人类探究火星这颗赤色星球铺平道路，不管意志号在7月17日至8月17日的哪一天推出，它都将于2021年2月左右降落在火星杰零陨石坑，让咱们我们一同等待这一时刻到来吧！
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