说起雪铁龙这个法系汽车品牌，你的第一印象是什么？或许大多数人都以为这是一个特立独行的品牌，而且还自诩”浪漫“。
不过，国人好像对浪漫的法系买卖并不伤风，坚持不懈雪铁龙旗下车型在商场中有着多高的性价比，顾客都一直不为所动，大多数车型在国内的销量都极为惨白。
正因如此，雪铁龙品牌在国内的受欢迎程度越来越低。
旗下的车型基本上没有一款有较高的保值率，像凯旋(参数|图片)和毕加索(参数|图片)等比较冷门的车型保值率宣称同等级最低。
夸大的来说，这种车二手车估客都不乐意收。
（图为雪铁龙毕加索）
当然，雪铁龙品牌也并不一无可取。
实践上，雪铁龙曾今以拉力赛闻名世界，在底盘的研制方面有着其共同的见地。
即便是一些车龄较老的车型，开起来依然也可以感觉到底盘的紧凑感。
现在，“浪漫法系”品牌雪铁龙又推出了一款全新车型，即雪铁龙C3L。
尽管注入了不少的家族式元素，但看起来实在是有种“怪样子”的感觉。
关于雪铁龙这款全新的车型，不少网友都纷繁吐槽，乃至宣称：“这台车还未正式上市就要凉了”！
说起这台全新车型的外观，或许大多数人都会存在着一些疑问，这到底是一台SUV车型，仍是一台三厢轿车？
单从姓名来看的话，或许会觉得雪铁龙的C3L和C3-XR(参数|图片)有着很严密的联系。
实践也正是如此，两车的前脸和侧身完全相同，乃至连离地空隙都完全相同。
假如只从正面看的话，这更像是一台小型SUV。
但官方的定位为紧凑型轿车。
看到侧身的三厢造型，基本上也就显着雪铁龙的“用心良苦”。
尾部方面，其实更像是一个被“拉长”的图片，又宽又高的尾厢实在是不多见，可是却一点点没有别具一格的美感。
现在爆出的相片可知，内饰采用了和C3-XR简直完全相同的买卖，三幅式的平底方向盘大概是车内最吸睛的买卖，能起到增强运动感的作用。对称式的中控布局没有太大的特征可言，而大尺度的中控液晶屏幕则有着几分山寨感。
从雪铁龙C3L和CX-XR的买卖风格来看，C3L更像是CX-XR的三厢版别，只可惜雪铁龙并没有将其离地空隙较低到正常的轿车水平，尽管说较高的离地空隙可以带来更强的实用性，但却是在很大程度上影响了这台车的颜值。
又或许雪铁龙的原意，是想打造出一款当下比较盛行的轿跑型SUV？
可是在买卖尾部的过程中却由于没掌握好尺度，所以才导致了这样不堪入目的颜值？
必须得说，雪铁龙在中国商场仍是没有灵敏的商场嗅觉，好像总是掌握不住广阔顾客的喜爱。
其特立独行的买卖尽管自诩“浪漫”，可是却很难感动其他人。
关于这台颜值“冷冰冰”的法系车来说，或许真的很难让我们顾客承受，即便是赶快以超高的性价比的方法上市，或许也仍会面对当年毕加索的销量惨状。
