刹车，是一台车行进安全的最重要保障，但相同也会对车辆日常行进过程中的舒适性有着很大的影响。要是说起北汽新能源EU5，就不得不提这台车的刹车关于许多车主的困扰。
许多北汽新能源EU5的车主在买车后都表明很难习惯这台车的刹车，觉得这台车的刹车过于活络，驾驭起来脚感很差，刹车时会有很显着的允许体现，乘坐起来天然也就不舒服了，长期开车还会因而简略疲惫。
咱们就这一问题，在不同的能量收回档位下进行试驾，发现确实存在这样的问题。首要，一档状态下，刹车十分活络，轻踩刹车车辆也必定会允许。2挡情况下前段刹车又稍无力，中后段时软时硬刹车十分难以掌握。3挡情况下也相似二挡，在驾驭过程中踩刹车应该是这台车最累人的当地。其实这就得归结于这款车型刹车不线性的问题，归于一种规划上的缺点。
但问题还不止这些。北汽新能源EU5(参数|图片)除了刹车用着不舒服，由此引申出的安全危险危险也不行忽视。
轿车业內人士曾泄漏："北汽 EU5 刹车存在失灵危险，这本就不是稀奇事，EU(参数|图片)、EX系列早有这个缺点。"这一点在轿车投诉网上有很多事例。
许多人简略的将这一原因归结为电动车动力收回体系的原因，以为仅仅那些开多了油车的车主不习惯的原因。但为何其他新能源品牌车型并没有相似的问题而这一问题只在北汽新能源轿车上尤为显着？再说，一台需要让人习惯机器的车型真的是一台好车吗？这就应该是造车厂商所应该反思的问题。
