在此前的SUV商场，遍及以日系车和德系车为主，像日产奇骏和本田CRV都是质量的"代言人"，但在靠前的榜单里难寻国产车的身影。跟着近几年自主品牌研制实力的添加，10万级SUV里也能出现不少"刷屏者"，比方哈弗H6，其冠军方位根本是无法撼动的，任凭风浪起，它自纹丝不动。近期，又来了一位实力选手——长安CS75 PLUS。
不同于哈弗H6一向的安稳，长安CS75 PLUS的来势可谓是十分凶狠，称得上是"网红车"。在刚刚曩昔的三月，CS75 PLUS持续连续了火爆的出售气势，销量达到了12891辆，环比增加655.6%，而这也将进一步带动其冲击SUV销量冠军的方位。在车市隆冬，长安CS75 PLUS依然能够在销量上力压日产奇骏，想必一定有过人之处。
纵观现在的轿车商场，颜值高的车型销量根本都不会太差，这足以阐明"规划"关于一款车的重要性。究竟脸也是实力的一部分，看起来赏心悦目的车总会遭到我们的喜欢。长安CS75 PLUS不只做到了，还将规划"超前"了，由于它高度复原了"御岳"概念车的规划理念。众所周知，"御岳"是此前长安发布的一款全新概念车，该车以硬派、野性、粗狂的风格示人，夸大斗胆的概括规划、酷似变形金刚的形象一时之间声名大噪。毫不夸大的说，哪怕是十年之后，这样的"前脸"也绝不会过期。
就好像神仙都会神通，大侠都会武功相同，每一款车都有归于自己的发动机，这也是轿车最中心的东西，究竟没有了发动机，轿车也仅仅空有一具躯壳罢了。而轿车的动力又会依据搭载的发动机的强弱，来决议它终究的武力值。
动力部分，CS75PLUS搭载了一套2.0TGDI+爱信8AT动力体系和一套1.5TGDI+爱信6AT动力体系，最大功率171Kw，最大扭矩360N m。另一套1.5TGDI+爱信6AT动力体系，这台2.0的发动机是调集全球顶尖才智的蓝鲸2.0T发动机，比肩3.5L天然吸气发动机，"超前"实力彻底碾压一众A+级SUV。
在装备部分，CS75PLUS也是展示了长安轿车一向以来的"宽厚"形象，抢先首发APA5.0遥控代客泊车体系，能轻松完成人在车外遥控一键主动泊车、同级罕见的蓝牙钥匙、全新的TINNOVE轿车智能体系等十分的丰厚。
APA5.0遥控代客泊车体系，还能轻松完成人在车外遥控一键主动泊车。车主可通过手机APP和实体钥匙进行一键遥控泊入，能够很好的满意95%以上的泊车场景，只需车位的宽度大于车身71厘米即可主动泊入。
归纳来看，无论是从规划、装备仍是动力上，长安CS75 PLUS都是一款能够和日产奇骏抗衡的国产SUV。尤其是360N.m配8AT的车型，它强有力的动力爆发，配合上超卓的底盘调校所带来的操控性。
不吹不黑，长期以来，SUV范畴更多的都是合资霸占着更多的商场占有率，我们的自主品牌总是占着劣势，可是现在不相同了，以哈弗H6为代表，一向死死压住一众合资，现在，长安CS75 PLUS又挤掉一众合资坐上第二的方位，下面还有吉祥的博越爆发着上涨的气势，信任在未来，SUV销量榜上的前十还会有渐渐的变多的自主品牌"上位"。
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