一箱油1016Km，底盘堪比劳斯莱斯，却从64万跌到17万，仍没人懂！
没有一款车能够随意很超卓的赢得顾客们的喜爱，也没有一辆车会平白无故的被顾客给"萧瑟"，不可否认，在现在这个各范畴车型都适当丰厚的轿车商场上，的确是历来都不缺优异的好车，但要说能够很超卓赢得顾客们喜爱的却不多，究竟，一辆车想获得一个十分超卓的商场表现，不只要具有着满意优异的产品力，还得需求一个强壮的品牌影响力做支撑，就像网友所说的，并不是每一款车都能够做到像宝马X1相同，虽然打造的是三缸发动机，但它依然紧凑级奢华SUV中的销量王。
跟着轿车品牌之间的竞赛不断加大，有人说，法系车在国内的日子的越来越欠好过了，的确也是，但法系车之所以会落得现在这样为难的境况，能够说并不是因为所具有的产品力不行优异，尤其是美丽雪铁龙，它所具有的底盘调校技能就连宝马，劳斯莱斯都在用，并且美丽雪铁龙车的人就感受到，开起来，整车在驾驭感和行进质量的表现上，能够说是真的是舒畅，可为何这款当年价格起步就达到了56万的雪铁龙C6（进口）在国产后价格都跌到现在缺乏17万起了，但懂它的人仍是不多，难免令人唏嘘。
作为当年一款起步比奔跑E级，奥迪A6L还要高的C级旗舰车，雪铁龙C6能够说是融入很多法系车精华于一身，而国产后的C6虽然在产品力上有了必定起伏的下降，但也相同能够说并不差劲很多同级车，除了有着一身厚实的做工工艺，底盘调校依然是表现的稳如牛，尤其是车内多达40多处的降噪，防噪处理以及双层隔音车窗的加持，坐在车内，隔音作用彻底不比奔跑E级差。
雪铁龙C6的全车重达到了1.6吨多，车身长宽高也做到4980*1858*1475mm，一起再配以2900mm的轴距，相比之下，车内空间根本向奥迪A6L，奔跑E级看齐，相同是表现的十分宽余。
而在内饰布局的打造上，雪铁龙C6依然连续了家族式那种愈加倾向慎重的规划风格，看上去整个视觉感也挺不错，尤其是在做工用料上的显得厚实，充溢精美感，别的，雪铁龙C6在装备上也是出了名的丰厚，像双天窗，后视镜折叠，定速巡航，主动驻车，感应雨刷等干流装备都有装备。
作为一款C级车，从整车的动力系统来看，雪铁龙C6却只搭载了1.6T和1.8T两款发动机，好在输出功率在通过更高功率的调校后，最大能够爆宣布170/211马力的输出功率作为各方面的代步，家用的话，也都是能够很轻松的满意了，并且在中高配车型所匹配的8AT变速箱也的确能够更好的提高整车的行进质量，可贵的是，雪铁龙C6在具有着百公里最低6.3L的油耗，假如将70L的油箱加满，雪铁龙C6还能够一次最高跑出1012Km，关键是现在在价格上还跌了2万，最低16.99万起的价格让整车的性价比表现的更高，可为何又偏偏欣赏它的人不多，对此，你们怎么看？
