众所周知，四川省是我国地形类型最为杂乱的省级行政区，平原、丘陵、山地、高原和盆地等五种地形在四川省都有散布，川西区域高原山地为主，川东区域平原低山为主。伴随着“凯翼炫界168小时行迹四川”活动的举行，发起人与挑战者一起驾御着凯翼炫界，降服杂乱山路，奔驰广阔草原，一定在168小时内完结不间断环行川蜀的记载，那么，在应对如此多变的路况下，凯翼炫界终究有着怎样的体现呢？
· 天然生成“骨骼惊讶”
正如古代的练武人才，要成为一代宗师，骨骼惊讶是必不可少。而关于凯翼炫界来说，作为同级其他“潜力股”，天然也需求在先天条件方面比对手更优胜。为此，凯翼炫界选用了同级抢先的一体笼式车身，意图是为了在安全防护上，让驾乘人员愈加安心。说得浅显一点，就是车身很硬，发作磕碰时不易吃亏，而且车身刚性好，即便遇到错综杂乱的路况，全体不易变形，高速安稳性也会更好。
其一体笼式车身的纵向及横向结构选用多个环状衔接，就像太极相同环环相扣，具有十分强的吸能效果，发作磕碰事端后，碰击力会被笼式车身结构所吸收，而乘客舱不会遭到破坏，使得乘客安万能取得很好的保证。结合德国超高强度热成型钢，保证车身全体的巩固性。此外，凯翼炫界的车身结构中添加了若干隔板结构，就像竹子的竹节，能有用提高车身强度，涣散撞车带来的冲击力。
· 高速畅行有保证
从宜宾动身，去往自贡和南充的路上，绝大多数都是以高速公路为主，巩固的车身结构不光提高了炫界行进质感，而且也带来了处于同级较优的静音水平。不仅如此，凯翼炫界为了让驾御者在驾御的过程中愈加省心省力，在智能安全装备方面也是下足了功夫，特别是定速巡航、限速设置及限速提示体系。
在跑高速时假如路况杰出，就是定速巡航功用发挥效果的最佳时机，这时候右脚就可以解放了，而且还可以精准操控车速。究竟当今车辆的动力和隔音都渐渐的变好，有时候不知不觉就超速了，而限速设置和限速提示体系可以有用下降超速行进的状况呈现，可以让驾御者操作更快捷，驾御更定心。
· 杂乱路况经过性强
车队在去往九寨沟的路上，除了有部分是高速公路之外，省级国道兰渝线（S301）是必经之路。该路段根本都是在江边行走，路途高低，弯路千回百转，单个路段时有落石滚落，不过仍是进九寨沟的最佳途径。
作为一款潮流SUV，凯翼炫界即便车身重心较高，可是仍然可以供给杰出的转向操控性。原地打方向十分轻，一根手指就能操作；当速度上升后，也会感触到转向力度会显着变沉，优点在于可以坚持直线行进的安稳性。合作来自博世的ESP车身安稳体系，能最大极限地避免车辆呈现失控的风险状况，特别是在弯道密布的盘山公路上，可以让驾御员更有决心，一起也下降事端发作的概率。
除此之外，凯翼炫界装备了TPMS胎压监测功用，在高速路况和碎石路面行进时，胎压监测可以实时显现轮胎的气压和温度，假如呈现异常状况马上给予相应的提示，有用防备事端的发作，增强驾御安全性。一起，可躲避因轮胎气压缺乏行进时形成的风险和油耗的添加，保证车辆处于最佳操控状况，而且克服了直接体系不能检测出多个轮胎一起呈现气压过低的缺陷。
至于多路况驾御形式让凯翼炫界的驾御趣味得到了某些特定的程度的提高，其间，SPORT形式动力更强、加快更快、油门的呼应程度更活络。当需求在高速路段超车，或许在省道和国道爬坡时，只需调理至该形式，动力输出愈加汹涌，就能轻松应对。而陡坡缓降结合了发动机制动和ESP、ABS体系的一起效果，鄙人陡坡时能让车辆主动坚持着安全车速，避免了因对刹车操控不住，导致翻车的风险呈现。
全文总结：
因为四川省刚好坐落我国榜首级阶梯和第二级阶梯的交界处，地形类型杂乱多样，地形崎岖大，地形落差巨大。因而，经过此次“凯翼炫界168小时行迹四川”活动，可以深度体会炫界应对各种杂乱路况所带来的感触。从实践的体现来看，炫界不光凭借着杰出的经过性降服各种路况，一起调配更有用、更安全的科技装备，给驾乘人员供给了更佳的行车舒适性，信任会遭到更多顾客的喜爱。
