捷途X70的成功是众所周知，月均销量在万辆以上，哪怕是奇瑞，都没想到一个如此不经意的品牌会带来这么大的报答，奇瑞在造孩子上面比任何车企都有经历，捷途只能算作是众多字品牌之中并不起眼的存在，可是却歪打正着的造出了这么一个捷途X70，销量还出其高。
2019年，捷途X70的单车销量已达到了12.75万辆，月均销量在万辆以上，在竞赛剧烈的SUV商场，还能坚持这样的月销量，足以可见它的实力。
现在捷途X70再推新车，它便是捷途X70 Coupe，新车现已在4月29日正式宣告出道，官方辅导报价在10.99-12.79万，先不说捷途X70 Coupe这款车型怎么，单单这个定价，就有点让人意外了，捷途X70从来被称作性价比，可是Coupe版显着不廉价，起价格挨近11万，已确认进入干流的国产车竞赛水平。
从外观来看，捷途X70 Coupe的确要更为年青化一些，这款车型更倾向于特性化，不再是那种拘束的传统款式，在外观上改变不大，可是车身色彩倾向于年青运动，有各种双色调配，顾客能够直接进行特性定制。
侧身仍然仍是老样子，本认为Coupe版会有溜背造型，可是并没有，而是与现款共同，只是在现款的根底上面用色差来供给运动特点，此外，对轮毂进行晋级，规划全新款式，一起熏黑处理，参加赤色卡钳，将侧身的运动特点提高到极致，这么一调整，运动特点就暴露出来了。
至于尾部这一块，捷途针对X70 Coupe进行部分的调整，从头规划了后保险杠，款式有所调整，层次感显着提高，引进更多的年青化元素，让其看起来更契合年青顾客的审美，比如参加钢琴烤乌黑，还有银色的是饰条装点，再配上双方单排的排气，视觉体会显着。
内饰坚持不变，仍然坚持现款的规划，可是关于内饰的色差有全面的调整，在传统的色彩调配上，引进更多新颖的配色，比如黑红内饰细节也做全面提高，金属拉丝饰条与钢琴烤漆面板引证，能够轻松又有用提高内饰的豪华感，再配上双液晶显示盘，这个内饰在气氛的营建上面还算不错，仅有的缺陷就中控台款式布局略显掉队。
座椅布局仍然是5座、6座、7座三种布局，满意不同顾客的需求，配上2745mm的轴距空间，让整个内部空间不那么拥堵，尤其是5座车型，可谓宽阔。
动力上持续沿袭1.5T、1.6T两种动力总成，1.5T车型最大马力是156匹，峰值扭矩为230牛米，匹配的是6挡手动、6挡双聚散变速箱，而1.6T车型最大马力是197匹，峰值扭矩为290牛米，匹配的是7挡双聚散变速箱，这也是奇瑞的两款通用动力，在奇瑞宗族的其他车型得到使用，产品力牢靠。
捷途的品牌定位便是低端，与奇瑞、星途构成矩阵形式，掩盖我国乘用车商场的上中下，而现在捷途X70 Coupe的推出，定价上面现已显着超过了低端商场的领域，在价格上面现已不具备任何的吸引力，这款车型的推出充其量也便是一个如虎添翼的效果，奇瑞也并没有盼望这款车型能取得多么高额的销量增加。
并且这款车型的价格在10.99-12.79万之间，关于一台国产SUV车型来说，这样的价格丝毫不廉价，乃至有些违反捷途品牌推出的初衷，而这样的价格也现已直面商场上绝对多数的SUV车型，也不乏一些头部的车型，比如哈弗H6、博越Pro、长安CS75 PLUS等车型，详细销量走势怎么仍是留给商场去决议吧，个人不是很看好。
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