买车很重要的一个参阅维度便是颜值，尽管不少人对此不以为然，以为看颜值买车明显不太老练，短缺考虑。而关于真实买车的车主来说，当你走进展厅，坐到展现的车里，绕着车走一圈，你能看到的就还真是外观内饰。据统计，买车看外观内饰+品牌就决议下手的，占了整个轿车消费集体一半以上，乃至包含笔者自己，买车的时分不论这台车功用多强，要是不好看的话，八成也是不会下手的。而现在又出了一台高颜值合资车，具有比美奥迪A7的颜值，仅16万起，不少网友表明：等不及了！
这便是本期主角——起亚新款K5。早在10年前起亚K5便是轿车行业颜值风向标了，其时的虎咆式中网招引了不少人，而阅历了长期沉寂今后，这台车总算又以一种让人难以忽视的姿势从头回归，新款一出，又凭仗颜值站在了合资车顶端。其实韩系车在北美销量是十分强悍的，在2019年现代和起亚加起来占有北美商场占有率7.63%左右，超过了日产的比例，仅次于本田。硬实力很强，尤其是零配件资源整合才能，更是出众。
说回新车，外观规划的确让人咋舌，颜值超高，车头引擎盖拉伸出足足四条筋线，让车头显得更为立体丰满。曲线的转向灯带，LED远近光灯，LED日行灯，就车尾还有贯穿式尾灯，就仅仅是灯火这一项就能加分不少。
旁边面线条流通，造型低趴，车尾大溜背，运动时髦元素拉满。车身漆面光泽度和细腻质感绝佳，从各个层面都挑不出一点瑕疵，即便是40万的豪车用这个外观规划也让人一点不惊奇，由于它的确值得。车尾双排气口，还加了一块防磕碰的金属板。
内饰选用当下盛行的联屏规划，但却具有自己的风格，而不是简略的两块大屏幕连在一起。液晶仪表盘依然选用传统半圆款式，而中控屏则是悬浮式的方形规划，下方空调控制面板也做得较为精美，储物格规划保留了手机无线充电功用。旋钮换挡，精美时髦。副驾驶直接用上了木质饰板和皮质软包，高档感一下就出来了，不输给豪华车。归纳来说，这套外观内饰是足以感动用户的，坐进去仅凭颜值，就能让人动心。
车身长度4980mm轴距2900mm，相比起海外版在轴距上加长了，这也是国内一大特征。但加长往后2米9的轴距，乘坐空间十分宽广，底子不可能存在腿部空间不行的问题。别的起亚的外观尽管运动，但K5这台车一向是主打舒适的，乘坐感触能够彻底定心。
动力上新车高功率版别或搭载一台2.5T的涡轮发动机，马力294匹，匹配的是8DCT双聚散变速箱，还能够选装四驱。这套动力放在国内也是十分有竞争力的车型，作为一台中型车，现已很有诚心了。一脚油门下去，便是连绵不断的动力输出，甩本田雅阁一条街。
小结：起亚这两年在国内销量并不算特别优异，不算尽善尽美，但其造车水准并没有下滑，在全球其它商场的成功也让它得以加大研制投入，又打造出十分赋有竞争力的车型放在国内商场，可谓绝佳的手笔。外观内饰规划的优异是K5凯酷的敲门砖，有这层优势，跟大多数合资车比起来都不会差劲。而这次颜值比美奥迪A7的K5，加上4米9挨近5米的车长，配2.5T发动机，让不少车企都感触到了压力。
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