2019年的法兰克福车展上，福特全新一代探险者PHEV插电混动版车型正式露脸，作为新增动力车型，除了插电混动体系是一大亮点之外，其之于福特的含义相同为人津津有味——露脸之初，官方泄漏其将被引进欧洲商场，而这是探险者车系初次进入欧洲商场。
而现如今，在阅历绵长的等候后，全新探险者PHEV总算于今天在欧洲上市，共供给ST-Line和Platinum两个版别，其间ST-Line价格为7.6万欧元，而Platinum价格为7.7万欧元。
外观方面，其比较于燃油版车型并无太大的改变，全体保持了后者慎重大气又新颖的全新规划，当然作为新增动力车型，其左前翼子板处增加了充电接口。而值得一提的是为了满意不同顾客的审美需求，其将供给ST-Line运动版和Platinum豪华版两种外观规划的详细计划，两种计划搭配了不同风格的20英寸轮圈。
内饰方面，差异于此前的横屏规划，其将选用悬浮式规划的中控竖屏，且装备福特SYNC 3互联车机体系、旋钮换挡组织、以及12.3英寸全液晶仪表盘等前沿装备，没有太多新颖的规划，但所装备的装备功用都是契合商场潮流的。
动力方面，全新探险者(参数|图片)PHEV将搭载一套由3.0T V6发动机、电动机和电池组构成的插电混动体系，其间3.0T发动机最大功率为355马力，电动机最大功率为100马力，电池组容量为13.1kWh，体系归纳最大功率为457马力，峰值扭矩为825牛·米，与之匹配的是10速手自一体变速箱。
功能方面，全新探险者PHEV在WLTP规范下纯电续航路程为42km，NEDC规范下续航路程则可以到达48km，WLTP规范下油耗为3.1L/100km。而值得一提的是其将供给7种驾驭形式，包含一般、运动、拖拽、雪地，以及两种额定的全地势形式。而据悉其最大拖拽力为2.5吨，且两座形式下最多可装载2,274升的装载空间。
