名爵6上一年在车圈的某些故事我们应该都有所耳闻，最知名的，信任仍是上一年5月的追逐高铁。至于该事情是实在的"浪漫爱情故事"，仍是厂家自导自演闹剧就不做点评了。然后还有它一言不合就呈现的对标，乃至"吊打"同等级本田思域的兴趣言辞，乃至是"揭发"马自达"抄袭"。一系列的故事促进它成为了有名的流量神车，让它具有了不亚于思域的名望。说了这么多，神车名爵6真实实力终究怎么？本次就来聊一聊一下它。
首要笔者以为它最大的优势便是价格，在售最新的2019款名爵6厂商指导价区间为9.68-14.98万元。一同在这个基础上，近期许多区域还提供有1万以上的优惠。假如光看它的参数和装备单，这款车确实算廉价的，要知道同等级1.5L天然吸气版的群众朗逸(参数|图片)也差不多这个价。
外观是名爵6的另一大卖点，大嘴前格栅和细长前大灯交融的前脸，调配原厂"空气套件"，视觉上确实有不少战斗力和杀气。就差确认它和马自达，是谁"抄袭"谁了。中高配原厂还装备黑色轮毂和赤色卡钳，为某些热血青年节省了一笔"改装费"。仅有的视觉缺点便是车尾了，纵然采用了跑车式的溜背车顶，但较高的后悬和简练的尾灯，从侧后方看起来总觉得车身略显臃肿。但关于看脸选车外加看参数选车的某些人来说，这样的外观加上它的价格，也满足成为买单的理由了。
动力方面，名爵6全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力169匹，最大扭矩250牛·米。关于这一账面数据，官方也是充满信心。值得一提的是，比较于1.5T动力版思域(参数|图片)，它功率低了8马力，但扭矩高出20余牛·米。关于持"扭矩决议加快，功率决议极速"这一谬论的理论派键盘车神们来说，好像现已可以判定它"秒杀"思域的才能。当然它动力确实充分，能轻松跑入的8秒内的破百时刻在同等级着实算得上抢先。但别忘了这一成果思域相同可以获得，"秒杀"从何说起？
与发动机匹配的是7速双聚散变速箱和6速手动变速箱，不得不提的是7速双聚散的体现。传统双聚散变速箱存在的某些通病，在名爵6上体现得很显着。比方起步时传递到车内的冲击感、起步后升档时的抑扬感等。什么？双聚散是为"运动"而造？对，降挡确实还算快，但升档并不快。趁便说一下，手动形式也并不好用，并且悬挂偏硬，转向侧重。
所以假如介怀它行进的平顺性，笔者引荐选手动版，既有驾驭趣味，还能手动操控某些动态体现。假如真"了解"双聚散天生就"应该"体现成这样，那么主张出门去试驾一下群众某些双聚散车型。
内饰给好评，大面积的软原料和平底三幅式方向盘确实挺运动。装备也给好评，中高配装备的10.1英寸中控触屏不只支撑导航、车联网、OTA，还有名爵家好玩的斑马智能语音。这些是同价位合资车罕见的。前排空间还不错，要是坐垫和靠背贴合度再好点会更完美（并非吹毛求疵）。后排就不敢恭维了，身高180cm以上乘客顶头是常有的事，加上挨近笔直的靠背和前倾的头枕，舒适性自行YY。不过也可以了解，谁让这是"运动型"车呢。
（新款预告图）
作为一款名望离同等级标杆有必定间隔的车型，时不时对标一下某些选手来添加人气可以了解。哪怕是"秒"思域、"秒"马自达昂克赛拉(参数|图片)，或许像当年那样成为电视剧"一同来看流星雨"傍边主角车都没问题。但笔者仍是以为，产品力才是真实中心。名爵6的道路很显着，便是想成为紧凑型车范畴，又快又有操控性的运动型车，仅仅有些当地还存在缺点。值得一提的是，有传言称第三代名爵6行将推出，新车将会带来怎样的体现，值得等待。
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